Привет!
В тачке в принципе было тепло, но длилось до тех пор пока на улице температура не опустится ниже 10(это касается только маленьких пробегов и если не стоять в пробке)
Установлен был ВАЗовский радиатор печки "ДААЗ". Решил купить оригинал б/у от ооб.
Досталась мне печка "термал" с дорестайла. Взял вместе с трубками подачи/обратки за 550грн. Ценник не плохой, я считаю. Процесс установки уже описан много раз. по этому повторяться не буду.
Установил трубками к моторному щиту обрезав их что бы подключить патрубки (обрезал трубки слишком коротко — ели зафиксировал патрубок хомутом:(( ). делал сию процедуру на парковке авторынка, удобно было ходить подбирать патрубки:)
Подачу подключил в нижнюю трубку а обратку на верхнюю (почему-то по стрелкам на радиаторе указано наоборот, что подача сверху) Доп. помпа уже была установлена год назад на подачу в радиатор.
Перед установкой дополнительно уплотнил по бокам и с лицевой стороны, но во всей суматохе забыл уплотнить сзади. При этом заводская резинка присутствует.
Подрбранные мною патрубки пр-во "БРТ" 2101-8101200. Подводящий патрубок печки для жиги 2101. По месту подрезал. Изгиб подходит но не идеально пришлось еще немного выгнуть в сторону моторного щита
Разницу ощутил, но не так как пишут что мол "руку держать не возможно у воздуховода — обжигает", такого нет. Короче, жду морозов и надеюсь что замена того стоила. Но что-то мне подсказывает что зря это все было проделано…