Проблема с ГТЦ

Вчера собрался на работу, запускаю двигатель а лампа тормозов на приборке не погасла:(
Открываю капот — весь ГТЦ в тормозухе, в бачке чуть меньше минимума, долил, поехал.
Сейчас наблюдаю, за ночь жидкость снова ушла но совсем чуть-чуть подтеки видно из под резинок куда вставляется бачек… их(резинки) уже менял дважды, так же по другой причине уже менял сам цилиндр на б/у. По этому на этот раз придется покупать новый:(
Ценник не радует около 2000грн под заказ 10-20дней "LPR" типо италия или какой-то польский "PROTECHNIC"
Заказал "samko(lpr)" ждать 7 дней, ценник 1080грн

UPD:
Существует два вида тормозных цилиндров АТЕ на омегу А — без ABS и под ABS, мне нужен был АБСный, его номер по "lpr" 1999 (номер без АБСного 1194). Отличия только лишь в кол-ве отверстий под тормозные трубки — под АБС 2 отверстия, без АБСная версия 3 отверстия. Как хитро поступает производитель — вариант под АБС присылают с тремя отверстиями под трубки но кладут в комплект заглушку м10х1… гениально! Ждал я этот ГТЦ 8 дней, а мог просто купить по месту в наличии, да еще и дешевле цилиндр не под АБС… и купить эту заглушку м10х1, стоимость которой 5грн. -___-