О взаимоменяемости кардана ООА/ООБ. Замена половины кардана

Установлен на моей ООА кардан от омеги б, еще с момента становления ее на ход в 2014 году.
Писали на форумах что он подходит один в один, но это не совсем так!
Кардан от ооб длиннее(об этом тоже пишут, но я не думал что настолько длиннее) из за этого вообще нет свободного хода по шлицам думаю что это не есть хорошо + возникают неудобства при снятии коробки да и самого кардана тоже. Так как что бы его снять нужно "ломать"/выгибать вниз и помогать монтировкой.
В мае прошлого года случайно на просторах интернета была найдена передняя часть кардана от ООА, как раз передние части отличаются в валах ООА/ООБ. Сторговался и забрал за 150грн :Р
Шлицевая часть в идеале. Сегодня наконец-то поехал в гараж и заменил переднюю часть. Так же заменил пыльник и напихал смазки в шлицевую.
До замены в шлицевой был люфт и естественно не приятный звон при выжиме сцепления и езде по брусчатке. После сегодняшних манипуляций все ок. Даже не пришлось ехать на балансировку вала, но это не точно… пока что вибрации не наблюдаются.

Купил так-же новый подвесной и опору на всякий случай, но с моими, как оказалось, все в порядке по этому новые запчасти уйдут обратно в магазин.

Отличия передней части карданного вала ООА/ООБ:

Заметил еще, что задняя часть кардана ООБ коротковата, на несколько мм, это даже заметно по муфте:

Кстати муфту так-же заменил, нашел еще пару б/у в хорошем состоянии в своих гаражных запасах. Эта уже все: