Front Res-X Delete або прекрасний вихлоп для ески

Front Res-X Delete
В порівняння з 4х циліндровими моторами - V6 TFSI CWGD і так досить приємно звучить, особливо враховуючи те, що вихлопна система по дефолту має інтегровані заслонки в контур випускної системи.

Часто хочеться трошки більше, особливо коли є потенціал.
Особливо тягне до обʼємнішого звуку V8, як це було на старших моделях з V8 мотором.

Так і в нашому випадку - трошки маніпуляцій з випускною системою дає саме той обʼєм звуку, якого так не вистачало.
При цьому всьому маємо можливість «закритого контуру» і тихого режиму.

Першопочатково я пройшов цей шлях на своїй есці, а на сьогодні вже пішло по трошки в маси, тому покажу на прикладі цієї хорошенької с5)

Ну і звісно, куда ж без порівння звуку? до, після, в русі