ВАЗ / LADA 2108 (30th Anniversary)

Руль Raid и другие приключния Bender*a…

Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46), ВАЗ / LADA 2108
Україна

Всем доброго времени суток!:) Начну с того, что же вобще сейчас происходит с машиной… А машина потехоньку сыпится, а я ее чиню и это вечная история кажется не закончится никогда) Всего, что с машиной делается и не припомню так, как все в основном в небольших масштабах и особо об этом вам читать врядли будет интересно… Из серьезного=это сделали мне задние тормоза и хорошо, что решил с этим поехать на сто и как чувствовал, что не надо мне туда было самому лезть. В итоге замена колодок (поставил типа Немецкие) продлилась больше чем на два часа и обернулась заменой потекших цилиндров и махинациями с ручником, и конечно же все, что только можно было не откручивалось, слизывалось ну и так далие… Один из тормозных целиндров потек сразуже (спасибо большое производителям запчастей для ВАЗов!) Сейчас слава Богу с тормозами более-мение порядок, но всеравно на очереди передние тормоза так, как общая эффективность меня не устраивает.
Теперь о поговорим о том, что собственно в самом названии записи, а именно о руле Raid.

Изначально хотел себе конечно же Nardi, но так, как оригинал пусть даже б/у в хорошем состоянии стоит сами знаете сколько то расчитывал на качественную реплику из поднебесной… у нас за них в среднем те кто этим занимаются просят от 100 у.е и дальше кто во, что гаразд… нацелен был на него, но конечно хотелось, что-то оригинальное и, чтоб по стилю хоть как-то вписывалось, а это вариант под перешив. И в очередной день седев на одном из сайтов с объявлениями наткнулся на интересное предложение, а с учетом торга на который я расчитывал было вобще хорошо) Вобщем достался он мне в не плохом состоянии не перешитый, еще в оригинальной коже и у предведущего владельца был новый переходник на 8ку (как он утверждал), когда я получил руль и переходник и потом через несколько дней сняв старый я понял, что этот переходник тут мягко говоря не свой и как оказалось он жигулевский. Потом после разговоров с продавцем поехал на базар попытатся поменять его и к счастью поменяли его без доплаты. Еще оговорюсь, что как и многие кожух рулевой колонки при снятии старого руля я поламал, а теперь о новом переходнике… Кто его делал я не знаю но, по сути это как просто кусок алюминия из которого я в последствии сделал переходник… Отверстия под мой руль пришлось мне сверлить и нарезать резьбу, плату с контактными кольцами тоже срезать вдвое ну и с сегналом потом включающимся при поворотах руля пришлось боротся и куча других прелестей в виде и той, что там даже отверстие со шлицами под вал не могли ровно просверлить(

в итоге руль на машине, очень удобный и качественно сделан! единственное, что вылет хотелось бы побольше, но это уже потом после ребилда салона буду решать. Руль будет перешиватся в коричневую кожу так, что за это не безпокойтесь) Единственное, что я сделал это отмыл его, пару царапин черным матом закрасил и востановил логотип)

Раздражает кнопка сигнала дурацкая, хотелось бы оригинальную.

Кстати, если кто-то владеет или знает где можно достать беживый кожух на рулевую колонку буду примногом благодарен!

Опубліковано: 01 грудня 2013р. 22:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.