Малярні роботи, результат та роздуми щодо майбутніх планів

І ось настав той день. Подряпини мозолили очі, а іржа на порогах вже була помітно неприваблива, тож я вирішив відправити авто на фарбування. Протягом тижня отримував фотозвіти з прогресом роботи, і ось нарешті, на четвертий день, мені дозволили забрати машину.

З нетерпінням і трішки з острахом вирушив до гаража. Побачивши свій доглянутий автомобіль, наче щойно з салону, відчув ту особливу приємність. Хоча радість все ж затьмарював певний неспокій, направився робити фотозвіт. Результатом задоволений, але не без нюансів — подекуди на порогах залишились дрібні недоліки. За фарбування порогів і бампера взяли 3,6 мільйона плюс робота, замінили навіть рамку для номера. Загалом вийшло менше 200 доларів — досить прийнятна сума.

За рік у машину кілька разів в'їжджали інші, бампер було подряпано... Я не перфекціоніст, але люблю, коли авто виглядає акуратно. Розумію, що дрібні пошкодження від камінчиків неминучі, але іноді це розчаровує. Коротко розповім ситуацію, яка мене вразила. Їхав на мопеді, збирався повертати ліворуч на другорядну дорогу. Увімкнув поворотник, перестроївся у крайню ліву смугу і чекав, коли мине зустрічний потік. Ось проїжджає таксі і раптом зупиняється, а за ним їде байкер (олень), який втупився в телефон і врізається у задню частину таксі. І що він робить? Просто їде далі! Я був шокований: розбив людині бампер, а водію таксі тепер шукати вітра в полі. Сумно, але не дивно, чому тут рідко піклуються про стан автомобілів, коли знаєш, що хтось може їх пошкодити і навіть не зупинитись.

Та я все одно продовжу доглядати за машиною і усувати всі дрібні недоліки. У планах зараз: фарбування ручок, реставрація сидінь (шукатиму спосіб, щоб не перешивати повністю). Мрію також поставити стильні диски, але розмір тут не дозволяють змінювати. На разі це все. Дякую всім, хто дочитав до кінця.

P.S. Ледь не забув: сьогодні ще й замінив склоочисники. Дрібничка, але приємно. Всього 8 баксів за пару.