История проста, но неприятна)
возвращался домой с работы, заехал забрать жену в ТРЦ, и паркуясь, почувствовал что ручка АКПП слишком легко переключилась , смотрю на приборку, потом на ручку КПП, и вижу следующую картину:
на приборке машина на нейтралке
А ручка КПП в паркинге
Примерно у же понял что случилось, т.к ранее уже читал за эту болезнь, но решил уточнить у одноклубников, ожидания подтвердились, сломалась втулка АКПП.
т.к я не сталкивался с данной ситуацией, не знал что делать и как быть, тут благо мне сразу подсказал @RUSLANCHIK7, куда глядеть, и как вообще сейчас доехать домой, чтобы не оставлять машину и не вызывать эвакуатор.
Мне повезло что приехал за женой, и нас было двое, пока она сидела и выжимала тормоз, и под капотом вручную тыкал передачи , чтобы выехать с парковочного места, такими манипуляциями мы в итоге выехали, включили драйв и доехали до дома , там повторили процедуру,чтобы поставить машину снова в паркинг.
втулка сама по себе ничего не стоит толком, и меняется довольно просто, но неудобств создает достаточно)
в итоге достал остатки, и начал искать где купить новую
старая было в таком виде, резина, но аж сыпалась по кускам
Нашел новую у себя в городе, вечером , через ОЛХ, дороже чем в интернете , но зато оперативно, подъехал к человеку, забрал , и заменил, замена заняла около 3 минут, там никаких сложностей вообще не возникает.
новая втулка :
Ну и место ее расположения, если кому-то будет актуально, находится прямо под воздушным фильтром, и легко понять что она не стоит как должна, т.к она просто болтается там)