Запис 56: Знайомство з GEKO. Зняття захисту (Component protection is active) з Composition Media

У минулому дописі ми встановили магнітолу, увімкнули запалювання, магнітола понюхала vin мого авто, порівняла з записаним у її мізки, та впала у захист. Через весь екран поверх графіки красується напис Component protection is active:

У цьому режимі магнітола має грати радіо та бути доступним меню Автомобіль. Але моя не грала, при спробі регулювання гучності, спливало сповіщення:

The sound settings are available again as soon as the phone call, the announcement or parking has ended.

Забігаючи вперед скажу, що ніякого відношення відсутність звуку не мала до тих умов, що описані у сповіщенні. Але про це згодом.

А в блоці можна бачити наступну помилку:

То ж перейдемо до справи. Зняти Component protection (CP) можна трьома відомими мені способами:

• Поїхати до дилера, який зніме захист, магнітола отримає ваш VIN і в результаті буде повністю розблокована.
• Установити скрипт, який зробить розблокування функціоналу магнітоли і в самому інтерфейсі магнітоли буде чисто, але в блоці буде і далі висіти помилка про Захист компонентів.
• Купити онлайн доступ до серверів VAG і зняти самому захист за наявності шнурка VAS та софту ODIS Service.

Я пішов третім способом, бо люблю, коли в блоках відсутні помилки, і було самому в решті решт цікаво зрозуміти як це відбувається.

Онлайн доступ можливо придбати різними способами, зокрема на алі є продавці, які пропонують таку послугу. Достатньо загуглити Geko online.

По-суті, GEKO - це акронім, Geheimnis und Komponentenschutz, що перекладається як "Конфіденційність і захист компонентів".

Далі ChatGPT пропоную таке трактування:

Це система безпеки, яка використовується Volkswagen Group (а також іншими виробниками автомобілів) для захисту програмного забезпечення та електронних компонентів автомобіля від несанкціонованого доступу. Ця система гарантує, що певні дії, такі як кодування або програмування електронних блоків керування (ECU) або інших ключових компонентів автомобіля, можуть виконуватись лише уповноваженими особами або дилерами, які мають доступ до центральної системи безпеки Volkswagen. GEKO допомагає захистити автомобіль від втручання, хакерських атак та несанкціонованих модифікацій, особливо у сучасних автомобілях, що значною мірою залежать від програмного забезпечення. Фактично, якщо механіку чи техніку потрібно працювати з програмним забезпеченням або компонентами автомобіля, їм потрібен доступ до системи GEKO для отримання необхідних кодів безпеки або авторизацій для виконання цієї роботи.

Тож, знаходимо продавця, контактуємо, оплачуємо час доступу, і вуаля можемо працювати через обліковий запис продавця. Далі я скрінами приведу як це виглядало.

Підключили шнурок до авто, увімкнули запалювання і спочатку запустили клієнт GEKO, який я як зрозумів перехоплює запити у ODIS-S і перенаправляє їх через проксі надавача послуг, а той проксі вже дивиться у мережу VW:

Тепер можна запускати ODIS-S, прибираємо галочку Використовувати Керовані функції

Чекаємо поки зв'яжеться з авто і завантажить блоки, далі обираємо на блоці 5F у контекстному меню Керовані функції

 І в спливаючому вікні пункт Захист компонентів

Або альтернативний шлях через Specail Functions > Component Protection Functions > Master KS System > Perform test

Нас зустріне Майстер операцій

Тиснемо на кнопку справа вгорі Complete/Continue і маємо побачити серію діалогів-підказок:

• Тримайте ключ біля зчитувача, мається на увазі тримати ключ біля отакої мітки в авто: (рекомендую примотати липкою тканинною стрічкою чи іншим скотчем):

• Якщо це не було зроблено, то наступним буде питання чи ми це зробили і треба буде або відмінити операцію, або підтвердити:

• Далі система перевірить модулі і виведе вспливаюче вікно з запитом логіну і паролю

 

• На цьому моменті необхідно буде зв'язатися з чатом підтримкою тих, у кого ви купили доступ і вам нададуть тимчасовий код до їх проксі-клієнта

• попросили перевірити чи живий конекшн, я клацнув Apply з пустими полями і отримав помилку, так і має бути, отже сервери VAG доступні

• вводимо код у проксі клієнт і тиснемо логін, вікно запиту логіну/паролю ODISу має пропасти, а процес автоматично продовжитися

• і отримую помилку: У обробці VIN відмовлено, повторіть спробу через кілька годин.

Зв'язуюсь з підтримкою, мені відписують, що це звичайна справа і просять почекати пару хвилин, загалом це розтягнулося на 15 хвилин, просять спробувати знову і дають новий код для їх проксі. Повторюємо весь процес спочатку. На цей раз усе  успішно завершується протягом 2-х хвилин :

Чому, окрім магнітоли, у репорті ще присутні 5 інших блоків - я не зрозумів. Якщо хтось більш досвідченіший і знає, то прошу написати у коментарях.

Далі читаємо блок на помилки і пересвідчуємося, що помилка U110100 зникла. А на дисплеї магнітоли відсутній запис Component protection is active

Ціна питання 30 EUR,