Трохи обновок

Доброго всім, не залежно від часу доби коли ви це читаєте, тож поїхали!

Так сталося, а точніше інакше бути і не може, що пройшло багато часу з моменту виходу п'ятого покоління Volkswagen Passat, і всі доробки, що отримує автомобіль є те що вже було так, або інакше кажучи: якщо не у всіх, то у багатьох. Але ми не горді і з радістю йдемо пройденим шляхом.

Першими в нашому чарті виступають:

• дефлектори обдуву від сородича нашого автомобіля -  Skoda Superb: (лівий: 3U0 819 701, центральний: 3U0 820 951, правий: 3U0 819 702, кнопка а/с: 3U0 953 235 D).

Також був встановлений поки що "муляж", бо аварійка там більше не живе - кнопка відключення системи допомоги при паркуванні від Volkswagen Sharan (VAG 7M3 919 281). У минулому БЖ я писав що ГБО покинуло автомобіль і на своє місце повернулось запасне колесо, на першому фото також є "болт-тримач" її (VAG 3B9 803 899 A). 

Поки все було розібрано гріх було не поставити, як на мій погляд дуже важливий доп, це - "комфортні" повороти, ще їх називають "ввічливими", а сам девайс "подовжувачем", варіантів в принципі вистачає, але вибрав, той що вже не один рік у користуванні у Umatn1k

По встановленню нічого важкого, інформації вистачає. Про всяк випадок схемка підключення:

В цілому стало приємніше оку, особливо в темний час доби, та й в день на дефлектори звертаєш увагу і думаєш "як же гарно :))", а комфортні повороти додають більше комфорту в керуванні автомобілем, мені їх дуже не вистачало. Виконав тест-драйв обновок на 600 км за день, тож трохи вам фото:

Дякую всім, що читали цей бортовий журнал, не забувайте ставити вподобайки, усім вам великої вдачі і до нових зустрічей!