Від минулого власника та по сумісництву мого кращого друга з машиною у придане дісталися певні ніштячки. Оригінальний рідний відновлений радіатор
Рульова тяга, накінечник та стійки стабілізатора
Рідна подушка водія, лишилася після дтп, не знаю навіщо, але лежить
Новий замок запалення з ключами, купили не задовго до продажу авто, були проблеми з запуском авто, але як виявилося пізніше під акумулятором був поганий контакт на пластинах, тому замок так і не міняли, але нехай буде
Нові щітки склоочисника але і рідні ще труть на відмінно
Нова подушка безпеки в торпеду, але щоб її поставити треба знімати торпеду, а щоб зняти треба вирішити, або відновлювати цю, або спочатку знайти б.у. цілу і потім вже знімати та замінювати. Але це все вже не в цьому році. Дай Боже все буде гаразд наступного літа буду вирішувати це питання
Різні андапки та кріплення, лампи, кнопка круїзу, до речі його вже встановив та активував
Рідний ричаг, нащо замінили так і не зрозуміли, там виявилося все ціле, тому буде про запас
2 фільтри салону
Трос ручника. Один вже замінили, а другий лежить, поки що ручник працює добре тому і не поліз туди
Накладки на педалі, гальм та щеплення
Передні гальмівні колодки
Передні гальмівні диски, до речі задні колодки і диски (а диски там ідуть разом із ступічним підшипником) були замінені перед продажем
Ну і таке, деякі рідини, вогнегасники, аптечка з німеччини, знак аварійної зупинки
Ну і повна сервісна історія, машина обслуговувалась на офіційному дилері в Харкові з моменту купівлі першим власником і потім коли на приблизно 30 тис пробігу купив її мій товариш, він теж продовжив обслуговувати її на офіціалі. Всі записи є аж до початку війни, далі авто обслуговували в німеччині але записи вже не робили
Тому вцілому в машині впевнений плюс трохи ніштячків дісталося, все інше самі до робимо і все буде ок =)
Пробіг 211000 км.