Так як і з шумкою, забув написати про динаміки. Після шумки стало приємніше слухати музику, хоча і слон на вухо наступив.
Як виявилося, на динаміках з комплектації B&O немає ніяких лого самого виробника. Просто бумажні динаміки з парт номером форда. В клубі хлопці писали що сині динаміки звучать краще.
Трішки погуглив і вирішив спробувати Focal IS 165, динаміки які зроблені саме для встановлення в форд у штатні місця.
Замовив 2 комплекти (передні і задні двері).
Заміна досить легка, в комплекті перехідники на різні конектори.
Центральний динамік взяв синій Sony.
Залишились "no name" тільки в багажнику. Але і так звук став, як на мене, цікавішим.
Фото для порівняння.
Так, як мінімум стає на свої місця без зайвого колхозу.
Я теж замінив фронт але на Герц, додав додаткові твітери і результат вийшов не поганий. Основні динаміки заграли значно краще ніж сині від Соні, зявився гарний бас і якось більш потужно заграло. Додаткові твітери теж додали балансу, без них більше було чути центральний динамік ніж штатні твітери, тепер все гармонійно.
Відносно наступного етапу покращення - є ідея ще добавити плоский саб під пасажирське сидіння. В мене такий саб стоїть на бусі, і його робота мені подобається. Його головна задача «басіти» на не великій гучності, при якій стокового саба в багажнику ще практично не чути.
Так отож, BO тільки наклейки на дверях і усілок. В європі ніби інші динаміки.
Мене зараз влаштовує звук.
Під пасажирським сидіннями може бути інвертор.
Інвертора в мене немає, але місця там маловато, потрібно поміряти чи взагалі щось влізе