Збірка_169_Установка обвісу BBS (ч.2) - накладки на двері

Збірка_169_Установка обвісу BBS (ч.2) - накладки на двері

Повертаємося, до кузовних зазорів. Як я вже казав, - після примірки накладок на двері, стало зрозуміло, що при відкривання всіх дверей, накладки будуть тертись об двері та крила. Що ж, - потрібно заново виставляти всі зазори, та трохи їх збільшити. Але спочатку потрібно встановити накладки на двері. Вони приклеюються на кузовний поліуретановий герметик. Я використовував герметик APP PU50. Вистачило одного балона.
Комплект дверних накладок BBS.

Чотири штуки на двері.
Передні.

20241013-172040.jpg

20241013-172124.jpg

Задні.

20241013-172153.jpg

20241013-172200.jpg

Дві на передні крила.

20241013-172225.jpg

20241013-172243.jpg

Дві на задні арки.

20241013-172333.jpg

20241013-172351.jpg

Отже, суть проблеми виявилась не стільки в малих зазорах, стільки в тому, що накладки упиралися в декоративні молдинги, і не щільно прилягали до дверей. Тому довелось знімати всі молдинги.

20241014-145911.jpg

Після цього накладки ставали на своє місце і не затирали. Обезжирюємо двері і клеїмо накладку. Важливо, при цьому не заклеїти дренажні канали накладок. Фіксуємо малярною стрічкою.

20241014-160217.jpg

20241014-160210.jpg

20241014-201335.jpg

20241014-201358.jpg

Готово.

20241015-192951.jpg

20241015-193005.jpg

20241015-193022.jpg

20241015-193036.jpg

Але зазори, про всяк випадок, ми збільшили десь на 0,5-1мм.

20241015-193050.jpg

20241015-193112.jpg

Передні крила, також змістили на 0,5-1мм вперед. До речі, тут видно різницю у формі ребра крил. Хоча по ЕТК вони всі під одним номером.

20241016-142448.jpg

Крила встановлюємо по верху на герметик.

20241016-144517.jpg

20241016-165128.jpg

Виставляємо рівні зазори, та фіксуємо на сім саморізів кожне.

20241017-194429.jpg

Пізніше потрібно ще буде нанести герметик на стик крила біля лобового скла.
В передній частині з'єднуємо крило з фартуком під фарою та під бампером біля колісної арки.

20241017-194033.jpg

Ребро крила прикручуємо з внутрішнього боку двома саморізами до кузовних кронштейнів біля дверних петель.
Зверху.

20241017-194046.jpg

І знизу

20241017-194138.jpg

Низ крила прикручуємо двома саморізами.

20241017-193435.jpg

Тепер сюди виходить передній дренаж люка - це логічніше, ніж в поріг, як було по заводу.

20241017-193012.jpg

Заново виставляємо капот, і отримуємо практично однакові та рівні зазори по кузову.
Ліва сторона.

20241017-193246.jpg

20241017-193252.jpg

20241017-193258.jpg

20241017-193310.jpg

Права сторона.

20241017-193322.jpg

20241017-193328.jpg

20241017-193351.jpg

20241017-193411.jpg

Цього разу день кропіткої праці пройшов не даремно! :)

Може не всі зазори по кузову ідеальні, але в цілому вийшло досить пристойно, як на мене.

20241017-193233.jpg

Всі двері відкриваються нормально, нічого не затирає.
Але не може бути все так просто! :)
) Тепер молдинги не стають, бо краєм упираються в приклеєні накладки! Здуріти можна! ))) Але, то вже таке, - щось придумаю! ;)


Далі, про накладки порогів.