Збірка_168_Установка обвісу BBS (ч.1) - задній фартук

Збірка_168_Установка обвісу BBS (ч.1) - задній фартук

Отже, - установка боді-кіта BBS.
Це дуже рідкісний комплект для до рестайлінгових E30. Я почав збирати його по частинах ще задовго до початку кузовних робіт. Весь комплект шукав приблизно десь років вісім. Спойлер, до речі, я так і не знайшов, хоча він мені і не треба. Хіба що куплю, просто для комплекту.
І ось, нарешті, настав час його встановити! :)

Почну знову ззаду! :)
 Задній фартук займав багато місця в гаражі, тому щоб він не заважав, та щоб не подряпати його, я встановив його ще на самому початку зборки машини. Мабуть ви вже помічали його на фото. Також я вже писав, що для кріплення фартуків та накладок на пороги я перед фарбування машини встановив різьбові заклепки з нержавіючої сталі. Тому, для кріплення буду використовувати болти М4 з шайбами з нержавіючої сталі та універсальний гумовий ущільнювач.

Нержавіюча різьбова заклепка в кузові.

20220812-165418.jpg

Приклеїв гумовий ущільнювач по контуру фартука.

20220812-164851.jpg

Вставляємо в отвори нержавіючі болти М4 з шайбами.

20220812-165349.jpg

Шість болтів на задній панелі та по два болти по боках в задніх крилах.

20220812-165647.jpg

Прикручуємо фартук.

20220812-174210.jpg

Готово.

20220812-174223.jpg

Але без саморізів обійтись не вдалося! :)
 Торці колісних арок дуже вузькі, тому туди не поміщаються ні стальні, ні пластикові заклепки. До речі, виробник BBS передбачає кріплення свого боді-кіта саме на саморізи. Дешево, та сердито! :)

В задніх арках фіксуємо фартук двома саморізами.

20241018-141016.jpg

Потім замінив їх на чорні, щоб було не помітно ;)

20241021-195158.jpg

Саморізи із середини закрив незастигаючою бітумно-каучуковою стрічкою. Зимою машина їздити не буде, тому думаю корозія там з'явиться не дуже скоро... ;)