Пошук і фікс набридшого цвіркуна

Отже історія про цього цвіркуна почалася ледь не з перших кілометрів як викотився з салону. Поведінка дуже дивна:

• швидкість 130+
• незалежно від пори року чи температури
• при боковому правому вітру міг зʼявитись при 110 км/год
• звук - тріскіт який збільшує гучність при збільшенні швидкості 

Зона проживання - права стійка лобового скла

Спочатку я грішив на твіттер саунд системи, думав шо можливо активний шумодав не справляється з шумом вітру при високій швидкості і партачить, був навіть у офіціалів, компʼютером перевіряли, все ок. Потрібна була фізична перевірка.

Навіть з розмахом рук 2,05 метра на ходу я не міг дотягнутись туди і шось пощупати, гупнути кулаком). Потрібен був асистент)

Жінка погодилась допомогти, ледь не посивіла (летим 140 і я кричу щупай там, прижми тут😝),  але кординати пошуку ми знизили майже до нуля

Оті зябра воздуханчика (верхнього). Вставивши туди пальці і притиснувши в бік - звук зникає.

Прекрасно, проблема знайдена, треба тільки час і бажання нею зайнятись) Приблизно пів року я на це забивав бо рідко розганяюсь 130+. Але DT мій занепадає бо з авто нічого не відбувається, отже сонячний день, ключ на 10, погнали)

Панелька в нас в руках, шо ми бачимо

Воздухан, з доволі дешевого пластику який кріпиться до панелі кліпсами. Одразу скажу, з 4х кліпс одна була не пристібнута коли зняв, а коли я її вставляв вона відстрелювалась назад(( при дотику і ворушіння воздухана я почув той злощасний звук. тойота блять.

Ну не біда. Берем вібру тоненьку і проклєюєм все шо рухається. А шо не рухається - рухаєм і проклеюєм ще раз))

Тест драйв. Результат досягнуто, цвіркуна подолано) за збірку тойоти трохи обідно)

дякую за увагу

P.S. Поки я це сочіняв побачив шо приймаю участь в Авто дня. Голосуйте якшо вам сподобалось)