Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Завдання було обрати зимові шини, спочатку глянув свіжи огляди і придбав Michelin Alpin 7 235/60 r18 107H XL за 7000 грн/колесо. Ці шини я купив бо вони нового покоління та ще довірився думкам продавців шінників, але маю визнати все тайне стає явним коли опиняється в руках.
І як виявилося шина доволі жорстка в брекері, тому що підсилена XL, та і сама гума жорсткувата для зимової шини. Думав-думав і вирішив шукати щось інше, бо не хочу робити машину жорсткішою. Відвіз мішлен назад на інфошину.
Передивившись маркування на кузові і заводські шини, було вирішено шукати зимові з індексом 103H, такі як і літні Falken. Отже вага машини 1600 кг, і це завдання не з простих, тому що 98% шин у цьому розмірі 107H XL розраховані на більш важкі позашляховики( наприклад X-trail epower :) )
Підібрав 3 варіанти:
Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO(103H) - 7400 грн/колесо,
Goodyear Ultragrip performance plus MO(103H) - 6000 грн/колесо,
Nokian SnowProof2 SUV(107H XL) - 5500 грн/колесо
Оглянув всі 3 варіанти. Нокіан відпала одразу, бо така ж жорстка як Мішлен Алпін 7(сподівався що все такі XL ні до чого, але ні, все прямо відповідно маркування). Залишилось обрати між Мішлен Пілот та Гудьером.
Відгуки про Мішлен ПА5 по більшості хороші, але бачів один чи декілька таких де пишуть що резина для м'якої зими і на льоду не дуже працює. Мішлен ПА5 за проектором дуже схожа на Michelin CrossClimate 2, доречі по тестам всесезонка дуже близка що до зимової що до літньої резини, ще один привід задуматися над единим комплектом шин і забути шиномонтаж щорічний, але поки що є зима - є зимова резина. В цілому Мішлен ПА5 займає лідируючі позиції у тестах, а Гудьер більш середні(і ще Мішлен красивіше виглядають збоку, але то таке :) ). Відгуки про Гудьер також хороші, я б сказав без захвату з яким пишуть про Мішлен. По тестами на льоду Мішлен ПА5 кращі, а ламелів там меньше, чому так, мабуть суміш резини має тут більшу роль.
Тести це добре подивимося як у реальному житті буде. Ось приклад аматорського гальмівного тесту Альпін 6 проти Гудьера, машини різні:
Michelin Cross Climate 2
Nokian SnowProof2:
Michelin Pilot Alpin 5:
Goodyear ultragrip performance plus:
Я обрав Гудьер, бо він дешевше, трохи м'якший у протектора, трохи міцніша боковина біля диску, сама шина пласка у протекторі наче як більша контактна поверхня. Мішлен трохи м'якіша боковина, але трохи жорсткіший протектор, шина сферична у протекторі. Обидві шини значно м'якіши за Extra Load виконання.
Власно кажучи ось прибана резина:
Малюнок доволі агресивний, зимовий. До того ж багато ламелів, що добре для снігу/льоду.
Ну осі і головний тест на м'якість. Мішлен Альпін 7 XL так легко не можливо було продавити рукою.
Шини брав на ukrshina.com.ua бо на інфошині цього Гудьеру Німецького не було, а був Польский 103T який чомусь не 71дб, 72дб шуму по стікеру. Я подумав що може бути різна резинова суміш, і краще брати Німецьки.
Як на мене ця модель класичні зимові шини, малюнку протектора вже багато років, тому вважаю їх доцільними до купівлі на X-Trail t33.
Update: після встановлення перевірив заводські шини, воні жорсткіши, ближче до мішлена XL, а їдуть що ті що ті практично однаково. Напевно не варто витрачати час та шукати шини саме з індексом 103H, інші також мають працювати добре.
Гудьер м'який, але там і боковина м'яка - тому вище ризик порізати/проколоти. Агресивний протектор - більше шуму потенційно) Та і моделька сама 2019го року, вже є свіжіші та краще по тестам, наприклад GoodYear UltraGrip Performance 3.
Дивився нову модель Альпін 7. У мене до цього на седані Hyundai Elantra колись була Альпін 3 (Іспанія), відкатав на ній 4 зими і вона залишилася в чудовому стані, мені дуже сподобалася за якостями (не буксувала, гарно тримала в дощ та на снігу), а після того була Альпін 5, на жаль, кац...ського виробництва (то я облажався, бо коли купував, то не звернув уваги на виробника, купував новий комплект вже по накатаній і теж був впевнений, що то теж має бути Європа, але ж ніт...). Альпін 5 виявився (по-моєму очікувано) лай..ном, я її сильно пошкодив уже через тиждень після встановлення (ями не тримала взагалі), тому надалі стояла на задній вісі та погано балансувалася. Перед повномасштабною пошкодив ще й іншу шину до стану повної неремонтопридатності. Мусив викинути та замінити повністю пару (поставив натомість Bridgestone Blizzak і залишився дуже задоволеним вибором, шина відходила своє 2 зими і гарно себе показала).
Цього ж разу вже вирішив спробувати Goodyear, на цьому тижні хочу перевзути і буде видніше як себе показуватиме.