bare body

Перед тим як віддати кузов на фарбування потрібно попідварювати тріщини та відремонтувати місця підсилення кузова які мають наскрізну корозію.

Для того і не тільки проведена повна очистка днища від бітумної мастики якою захищали кузов.

За допомогою форсунки наносилась бензин яка в свою чергу розмивала/розчиняла бітум - природа в них одна й та сама )))

Бензин та гумовий шпатель і капронова щітка в руках «судента» зробили свою справу.

Після очистки і протирання ганчіркою вималювалась вся картина і стан днища… ДО РОБОТИ 😁😁😁