Забігаючи трохи на перед поясню чому саме слова дружини були пророчіми - після купівлі авто , першого да другого ТО набігла така сума що дружина видала пророчі слова- ТИ ТУ МАШИНУ ХРЄН ПРОДАСИШ, цікаво шо вона мала на увазі ?- сумму загальних вкладень , чи моі широкі очі від погляду на ту машину.
Тепер трохи по черзі. Після ТО-1 було заплановане ТО-2 , що мало скластись з заміни заміни сайлентблоку повздовжного задного ричагу , та крзини ,диску , підшипнику щеплення . І так ранок , домовлий час і я на СТО , механік чекав мене як дорогу родину і був повній готовності виконати перераховане попередьно. Підйомник , машина в повітрі , майстер з огромним воротком в руках біля першого пацієнта- це сайлентблок , і о чудо - жоден болт не прокрутився і з фразой тут всьому ( махнатий логотип рено) посміхнквся мені і видав фразу- готуй гаманець . Я зрозумів що мамкин перекуп в мені знов дав в штангу , свалу нема треба робити крикнув я механіку покидаючи СТО до вечора , бо в вечорі мав забрати авто. Але чому дивуватись 217000 тисяч пробігу а в машині досі всі рідні сайлентблоки по задній ходовій , та передній ходовій + шалові на заклепках. Я раніше не писав але я став другим властником данного авто в Україні , у першого вона була 4 роки , а до того пригнана з Німечини з повною сервісною історією .
Довго очікуванний вечір і ось я на СТО і бачу що машинку досі в повітрі і в неї відсуня : коробка разом з щепленням , передні ричаги ходової , але вже зібрана задня незалежна підвіска. Ну що там питаю я у майстра , і отримую відповідь - у нас джекпот , нечого не відкрутилось навіть розвальні болти , під машиною на підлозі валялось купка шляпок з болтів ка купа сайлентблоків + побачив бачок ЕОЛІСУ який вітдав на зовні всю рідину..
Фразою - давай до завтра , майстер відправив мене до дому.
Наступний день був весь в очікуванні завершення робіт по машині , і однією дурною думкою що міняти щеплення без моховика то погана справа , так не можна робити бо на таких пробігах і дохнуть демферні маховики. Дзвінок властника і я вже мчу за машиною .
Біля СТО стоіть машина , трохи брудна поки біля неї з концертами виступав майстер але то нічого- бо вже були плани по фарбуванню пошкодженних елементів.
Мені видали прайс лист ( а в компетентноості дій і того що все дійсно поміняно я не сумнівався не хвилини , бо нагадаю що в цих хлопців обслуговую свою V50 4 роки) з переліком зробленого , а саме : задня ходова - всі сайлентблоки та болти ,шайби , гайки ., передня ходова - всі сайлентблоки , шарові , колодки в круг. Заміна шеплення - корзина , диск,підшипник,сальнік колен валу, прокачка новою рідиною гальм. Патрубок гофрований гумовий який пробдема всіх 1.6 двигунів .
Але коли я вітдав гроші і всі були задоволені , я видав власнику СТО та механіку що то херня так робити щеплення без маховика- (ідея була моя так робити бо я у мамки перекуп і робим по дешевше ) кажу давай подивимось комплект який ми поставили на V50 -ЛУК , і о диво комплект є 18000гр- видаю фразу замовляй а у механіка питаю чи вільний ще підйомник з якого тільки скинули мою машину. Мене перепитали чи я жартую , які жарти тут всі серєзні люди, механік плюнув і з фразою я до дому хутко зник . Рішення прийняте . І ось наступний вечер я знов на СТО знов сумма грошей з гаманця ( Не повторюйте моїх вчинків, міняйте комплект повністю і з разу) це + 18500гр до чеку 15000гр комплект з знижкою та робота 3500гр
Дякую дійсно класному колективу СТО за знижки , гарне обслуговування , та фахову роботу.
Но це не все ..... Записуємось на ТО-3 за пару тижнів поки запчастини доїдуть всі
ПС...... Як що комусь треба комплект щеплення VALEO з демфером ( оригінал - в навантаження ) то в продажу за не всі гроші світу
Тільки не зовсім зрозумів чому спершу вибір був valeo, а потім вже luk, і чому тоді просто не докупили маховик? Чи по ціні так вигідніше?
І ще норм ціна за комплект, теж брав комплект luk, але в мене знижка була і курс долара трохи нижче то теж 18к віддав…це у сервісу ціни на запчастини?