Переоформив і перший виїзд

Вчора таки переоформив авто і застрахував. Сьогодні перший раз довга поїздка. Авто сподобалось по тому як їде. Таке враження як дуже давно за його кермом, але підвіски нема зовсім, подушок теж (крім моторної правої яку замінив), коробка підвиває і пічку не зробив ще (тепло йде та не дує). Сьогодні при мінусовій температурі виїзджати було цікаво. 

 Підведу що поки зробив і чому з  250 доларів авто стало 700 без страховки і переоформлення. Замінив грм (помпа потікла майже одразу). Гальмувало тільки передне ліве колесо. Колодки в круг + задні гальмівні пружини і циліндрики. Ручника не було тому нові троси, мийка з зовні і з середини, заміна масла, фільтрів і свічок. Після мийки навернулась катушка тому вона теж нова. Старі колеса були в жахливому стані, диски ржаві, задня гума потріскана і спускала передня ще хоть якась.

Підвернувся просто подарочний варіант в доброго знайомого з його пежо 15 стальних з норм резиною, тому пижик тепер на 15 замість 14 дисках з афігенною резиною на свої гроші.

Сьогодні побував у карбюраторщика і новини не втішні повністю перебирати. Карбюратор WEBER 36 tlc. Розписувати не буду і так все змішав. Але можливо в когось є якісь контакти де взяти запчастини буду вдячний.

Хтось можливо скаже що за 450 доларів (це і робота і запчастини) це не зробиш відповім це все друзі і знайомі які допомагають і кажуть покаятися і покинути цю затію.

Завтра буду наводити лад в салоні думаю скину пару фото.

Всім дякую. Ще поки хочу на ньому їздити а не продати.