Ретро-Бортжурнал - Двигун для проєкта - трьом літрам бути M54B30

Довго шукали двигун під майбутній свап. Зовнішній вигляд авто це звісно добре, але який сенс у гарній зовнішності якщо машина на M43B19 не їде 😂

Думали — як же бути: ставити 2JZ або свапати БМВ мотор і дути його турбіною. Варіант з 2JZ був привабливий, але чим більше ми його розглядали, тим більше приходили до думки, що це буде ще більший геморой з запчастинами і цінами, ніж будь який БМВ двигун.

Як завжди все вирішив випадок: на OLX зʼявилось оголошення про продаж свап комплекту M54B30, з 320-ю коробкою і буквально за день було ухвалено рішення їхати забирати. Ціна відмінна(1500), продавець більш ніж адекватний, і як наслідок — поїхали 350 км з Києва до Хмельницького і назад, забрали, привезли :)

На той момент шукали редуктор з самоблоком і трохи довшою парою, ніж була на стоковому M43B19. 

Пізніше знайшли задній міст від 330 дизелю, але про це пізніше))