Mitsubishi Lancer IX (Noisy Wagon )

Громкие карты на 4 пары 20 ок)) прощайте петли😂

Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX
Одеса, Україна


И больше его никто не видел 😂



Приехала посылочка ,Сразу начал вырисовывать новую конфигурацию новых карт 😎😈



Моя конфигурация 😎💪



Конфигурация жены 😂😂😂



Сходил снял карты, по дороге зашел купить секретный ингредиент 😂🍺



Разобрал карту, чтобы не испортить верхнюю часть, кожу оставлю как есть.



Старую обивку в расход



В общем, я остановился на таком варианте, но вариант жены мы обсудили ночью 😀



Принцип тот же, что и со стойками, скилет из шпажек, только здесь посложнее, пришлось дублировать (нарезать парное количество опор) чтобы было симметрично правая,левая дверь, и не забыть место куда клеить каждую опору согласно разметке первой двери. соприкосновения и на кольцах перенес все точки на вторую дверь



День ушел на подгонку одной двери, повторюсь (чтобы не упиралось в седения)




Через два дня ближе к ночи я наконец закончил со скелетом. 1. Расстановка колец 2. Кольца склеили меж собой в единую конструкцию. (Использовал термоклей) 3. Очень важный момент: нарезать двойной комплект шпажек (они же опоры) чтобы соблюсти симметрию. 4. Обязательная примерка и тщательная подгонка и перенос всех точек соприкосновения на вторую конструкцию. 5. Секретный ингредиент 😂 не забываем



С самого утра приступил к натяжке лайкры, когда у вас только две руки.



Степлером пристреливали максимально сложные участки и крепким с внутренней стороны колец, чтобы потом танцевать именно от колец к краям (не набивая при этом миллион скрепок, их потом тяжело вытащить).



Натянув лайкру к краю, при этом по максимуму нужно обойтись без складок, чтобы потом меньше пришлось шпаклевать, края зафиксировали супер клеем.



В моем случае получилось без единой складки и плотно как баран, сам не ожидал 😀



Тяжелее всего было тянуть углы.



Забыл уточнить, при постановке колец всегда учитывайте глубину посадки динамика, чтобы не упереться магнитом в куда-нибудь в стеклоподъемник



Промазал 3-4 слоями смолы без волокна, чтобы образовалась прочная поверхность. 1й слой – просто хорошо проспросил ликру. После высыхания следует нанести следующие слои после каждого слоя.



Самая важная подгоночная примерка – когда собираете скилет. А на данном этапе, если где-то просчитались, поезд чух-чех лайкру уже снимать не особо.



Приступил к нарезке стекломата и начал выкладывать первый слой.



Первый слой равномерно распределял, хорошо пропитывая смолой и давая высыхать.



Ну а это тот самый секретный ингредиент 😂



После набора необходимой прочности сутки я ждал, пока окончательно высохнет



Поверхность тщательно зашкурила, вскрылась все изъяны, начала наносить шпатлевку



Стараясь убрать все нежеланные микро ямки или волны.





После того как вышлифовал обе карты, временно задул в черный мат.



С водительской дверью поступил так же)



Раскинул динамики по местам



Подключил все в 2 Ома



Итог недельного труда



К настоящему моменту в машине 2500 Watt сумма когда перевалила за 50 000 грн. Я просто перестал считать 😂



Есть над чем подумать, берегите свои спины😂




Ціна питання 50000 UAH,
Опубліковано: 16 жовтня 00:17
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX
та ви тепер можете брати халтуру)
1
16 жовтня 12:43
kosssmos
та ви тепер можете брати халтуру)
kosssmos, уже делал товарищу в Ауди, в инсте есть видео
1
16 жовтня 13:06
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
А. Так вы спортивным автозвуком увлекаетесь. :)))))) А я наивный думал то просто подкачка.:)))))
16 жовтня 11:47
Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX
Я спочатку думав, маленькі допрацювання по звуку, а тут виявляється цілий проєкт!!!! Гарно виходить, УДАЧІ))))
16 жовтня 10:36
ще трохи підшпаклювати та затягнути термовінілом - буде шикарно виглядати
16 жовтня 09:43
Крутяк!)
1
16 жовтня 07:55