Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Сиденья ВАЗ 2107 (Песочный велюр) реставрация
Після реставрації дверних карт (попередній допис) я почав реставрацію сидінь.
Сидіння мені дісталися так само в пошарпаному вигляді, забруднені з зіпсованими нижніми кожзамовими вставками.
Ось зокрема фото стану сидінь:
Найбільше в сидінь постраждала нижня частина, яку власник у Фінляндії поремонтував на скору руку
пошкоджений кожзам зшили з велюром сідушки
зшито доволі надійно, трималося все це купи просто прекрасно, але на вигляд просто жах..
По стану заднього дивану теж була проблема з нижньою частиною:
З правої сторони, де найчастіше сідають пасажири кожзам був порваний ( в місці заходу на металевий каркас ).
Ну і на додаток металеві пружини як на водійському кріслі були пошкоджені так і на задньому дивані на місці правого пасажира були поламані пружини, що відповідають за випуклість поверхні дивану і висоту посадки.
пошкодження каркасу водійського сидіння
пошкодження пружин заднього дивану
Реставрацію я почав зі зняття велюрових шкурок сидінь, було знято все до каркасів
Для водійського сидіння я вирішив взяти повіністю справний каркас, що мало використовувався з цілими петельками, що тримають пружини, пасажирський каркас був в ідеалі.
Щодо заднього дивану то я почав його відновлювати, благо мав 6 запасних пружин, що були для цього потрібні.
спочатку порозтискав зажими і повитягував зіпсовані пружини
каркас дивану зі знятими пошкодженими пружинами
Далі використав запасні
запасні елементи заднього дивану
Їх було встановлено на місце, каркас підготовлено до надягання оббивки
Наступним етапом було ручне прання велюрових обшивок, для цього було використано засіб Вінет і всі можливі порошки, що в мене були
велюрові обшивки замочував і прав у мисці з водою..
Сама оббивка відмилась бездоганно, коли вивісив сушити аж вилискувала жовто-золотистим кольором
муляв очі тільки зіпсований кожзам
Спину заднього дивану відмивав разом із каркасом бо зняти велюр з неї найбільш проблематично
Далі пошкоджені обшивки я віддав спеціалісту по перешиву він підібрав матеріал під колір і пришив велюр до нього по заводським розмірам
обшивки після перешиву кожзаму
Вийшло все просто бездоганно!
колір кожзаму 1 в 1 як на заводських
Отримавши перешиті обшивки, приступив до надягання їх на каркаси, першим був диван
одягається дуже просто, натягуєш і фіксуєш пробиваючи обшивку на металеві виступи
Після цього одягнув шкурки спинок передніх сидінь
каркас водійського сидіння як і казав взяв абсолютно новий (пробіг 3 тис. км) і справний
Потім використавши нові подушки-пінолиття (запаковані з 1989 року), одягаю нижні шкурки передніх сидінь
пінолиття передніх сидінь, абсолютно нові, були запаковані з 1989 року, м'якенькі, пружні, ідеальні
закріпляю центральну частину на стяжки
закріпляю аналогічно до того як шкурку заднього дивану
На цьому реставрацію було закінчено, ось такий вийшов результат:
Дякую за увагу!
Робота зроблена колосальна, вигляд став як новенькі. Запасний салон це класно)
Є зимові диски і літні в людей, а у вас салони на вся смаки і випадки життя.
Гарна робота 👍👍👍
Лише уточнив.
Ну а светлый салон смотрится хорошо, но очень непрактично на каждый день.