Процес «Великоі реставрації» запущено !!!
дуже в деталі не буду вдаватись…, часу обмаль, день короткий і приділити авто 3-5 годин вільного часу стараюсь щодня. До деяких робіт таких як відмивати бензином стару бітумну мастику з днища кузова залучений «студент». В цю неділю знову одноклубники збираються на допомогу….
the show begins….
…. інспекція кузова виявила короновані задні силові кронштейни кузова, попри всі тріщинки і сліди іржі присутні роботи з кузовом які самим непідсилу- потрібна буде допомога чудо-майстру)))
Поки іще триватимуть роботи по підготовці та пофарбуванню кузова, вирішено паралельно приділити увагу рамі, коробці та двигуну.
Розкидавши трошки вузли рами (бак, кардани, вихлоп, поливні магістралі, роздаткові) збільшили простір для комфортного демонтажу агрегатів, насамперед витрачено день на зливання всіх масел та рідин та демонтажу навісного з двигуна…., за роздатковий пішла коробка… потім двигун
І в завершення того дня двигун повісили на стапель…
З домогою товаришів процес іде в рази швидше, хтось займається одним інший іншим, Славік на днях забрав поцинковані мости та кронштейни (запасні які лежать на поличці) і відвіз передній міст…
… поки беру мости з «полички» і віддаю на цинк, а коли свій зніму то положу на поличку і так зекономлю трохи часу))
ДАЛІ БУДЕ..)))