Багато в кого на Е34 не працює АБС, і сьогодні подісюсь як я це виправив.
По перше багато хто каже що він не треба і він тільки заважає, але інженери не ідіоти, якщо вони вважали що його треба поставить то це означає що він там має бути. І якщо навіть не сподобається, то його можна відключити, але його в любу мить можна підключити.
І так як в мене це проявлялось. Одразу після покупки я бачив що лампочка АБС навіть не світила при увімкненні запалювання, та я на це і не звертав уваги лізти туди до останнього не хотів бо я в проводці не бом бом, але через місяць після покупки засвітилась лампочка
і я зрозумів що щось все-таки відбувається.
Само діагностики до 94-го року на скільки я зрозумів немає. В мене дорест 90-го року.
І само діагностики немає.
Тому почав читати різні форуми, але нічого не зрозумів, всі лізли знімали Гідроблок АБС, але туди я точно не хотів лізти. Отже було так, вмикаю запалювання, лампочка засвічується але не тухне, запускаю двигун, лампочка тухне, але як тільки починаю їхать то одразу починає світити.
На драйві у одного хлопця вичитав що можна перевірити датчики знавши кришку коробу ЕБУ, та з Блоку абс знімаємо фішку та беремо і руки мільтиметр, виставляємо на ньому продзвонку
4 і 6 пін - це лівий передній
7 і 9 пін - це лівий задній
11 і 21 пін - передній правий
24 і 26 пін - задній правий
І повинно показувати на кожному 1кілоом
В мене показувало 0.99 то окруляємо до 1, все добре, але на 11та 21 ніяких змін.
Ліземо до переднього правого колеса знімаємо його, та відключаємо фішку яка в крилі і сунемо туди тестер і бачу що нічого, датчик мертвий, їду до діда на розборку беру датчик за 100грн, та ставлю, о чудо, лампочка не загорається, АБС працює.