BMW 5 series (E34) (ЕЗЧ)

АБС(ABS) E34

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Бровари, Україна

Багато в кого на Е34 не працює АБС, і сьогодні подісюсь як я це виправив. 

По перше багато хто каже що він не треба і він тільки заважає, але інженери не ідіоти, якщо вони вважали що його треба поставить то це означає що він там має бути. І якщо навіть не сподобається, то його можна відключити, але його в любу мить можна підключити.

І так як в мене це проявлялось. Одразу після покупки я бачив що лампочка АБС навіть не світила при увімкненні запалювання, та я на це і не звертав уваги лізти туди до останнього не хотів бо я в проводці не бом бом, але через місяць після покупки засвітилась лампочка


Ось так це виглядало


і я зрозумів що щось все-таки відбувається.

Само діагностики до 94-го року на скільки я зрозумів немає. В мене дорест 90-го року. 

І само діагностики немає.

Тому почав читати різні форуми, але нічого не зрозумів, всі лізли знімали Гідроблок АБС, але туди я точно не хотів лізти. Отже було так, вмикаю запалювання, лампочка засвічується але не тухне, запускаю двигун, лампочка тухне, але як тільки починаю їхать то одразу починає світити. 

На драйві у одного хлопця вичитав що можна перевірити датчики знавши кришку коробу ЕБУ, та з Блоку абс знімаємо фішку та беремо і руки мільтиметр, виставляємо на ньому продзвонку



4 і 6 пін - це лівий передній

 7 і 9 пін - це лівий задній

 11 і 21 пін - передній правий

 24 і 26 пін - задній правий

І повинно показувати на кожному 1кілоом 

В мене показувало 0.99 то окруляємо до 1, все добре, але на 11та 21 ніяких змін. 

Ліземо до переднього правого колеса знімаємо його, та відключаємо фішку яка в крилі і сунемо туди тестер і бачу що нічого, датчик мертвий, їду до діда на розборку беру датчик за 100грн, та ставлю, о чудо, лампочка не загорається, АБС працює. 


Ціна питання 100 UAH,
Опубліковано: 10 жовтня 17:50
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
АБС треба. І не для того, щоб зимою зупинятися, а щоб в поворотах не боятися нормально гальмувати🙂
11 жовтня 09:23
Я їжджу на BMW 5 series (E34)
veti-k
АБС треба. І не для того, щоб зимою зупинятися, а щоб в поворотах не боятися нормально гальмувати🙂
veti-k, Правильніше буде сказано, щоб зберегти контроль над авто при екстренному гальмуванні )
17 жовтня 14:43
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
KITT
veti-k, Правильніше буде сказано, щоб зберегти контроль над авто при екстренному гальмуванні )
KITT, найперші системи АБС лише для цього і були. Потім додали їм можливостей. Хто їздив на автівках без АБС знає, що при русі в повороті краще не гальмувати сильно🙂
20 жовтня 11:56