Заміна ГРМ і розслідування

Клієнт купив авто, де йому сказали, що ГРМ був замінений, орієнтовно, 20 тисяч назад. Але в нього потікла помпа, перше, що спало на думку, що не поміняли помпу і її треба замінити. Розберемо глянемо, як кажуть, вскритіє покаже, погнали:

Пробитий один інтеркулер 

Незатянуті два болти крильчатки

Неправильно встановлені грибки, які тримають кришку, кришка провалилася і терла по шківах

Викручується шпилька разом з гайкою (посадив на фіксатор різьби нагрів гарелкой і відкрутив)

Коли знімав клему з антифризного бачка антифриз набрався як шприцом через клеми (залив дно клем суперклеєм)

Зірваний шестигранік на болту на шкиві (забив зірочку і викрутив)

Заламаний болт передньої подушки двигуна

Засверлився забив зірочку, викрутив

Хтось забувся зняти стару шайбу при заміні ГУР

Є тріщини в впускному патрубку 

Поки що на перший час загерметизував герметиком

Добераємось до помпи

Помпа стара ще й з тріщиною на крильчатці

Роздивляємося що ж тут міняли по факту:

Поміняли тільки ремені і все, ролики 2010, 2011 року випуску. Всі ролики шумлять, обводний на ГРМ вже був на грані щоб розсипатись, можна сказати помпа спасла.

Починаємо міняти все

Взяли максимальний набір ГРМ, і всі ролики з ремнями, ГУР і амортизатор механімму натягу ремня 

ролик натягу ремня компресора кондиціонеоа коштує за 1100, тому міняємо в ньому підшипник № 6006 за 250 грн.

Помпа іна з металічною прокладкою і чугунною крильчаткою, не трісне на валу

Ставимо новий амортизатор

Новий механізм натягу, все протягуємо з моментами

Новий термостат нова помпа

чистимо шестерню і шків

Ставимо ГУР

Ставимо всі ролики ГРМ

ставимо нові сальники

ГРМ 47 неділя 2023 року, свіженький

Далі бачимо творчу самодіяльність, перерізана різьба в одному з роспредвалів, але протянулося все з відповідним моментом, тому все ок

Протягуємо шківи з моментом, вішаємо всі ролики

Їдемо на шрот по нового кулька, ставимо його

Ставимо подушку

При затяжці впуска не протянулася з моментом трубка ЄГР, ремонтуємо різьбу (в основному вони у всіх зриваються якщо тягнути з правильним моментом)

Накидаємо морду і заводимо

Знаходимо передпродажні артефакти

Дозбируємо морду, заливаємо всі жидкості, гріємо і виставляємо угол вприску

Комплімент від шефа - міняємо мову з італійської на англійську, збиваємо інтервал заміни

Тут все що було замінено по залізу також всі ремні, крім ремня компресора кондиціонера

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу