Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Эту процедуру я проводил и в "Вишневом Еноте", Это же я сделал и в "Добром Викинге".
Пассажирской единички мне недостаточно. Часто нуждаюсь в двух пассажирских местах. А штатная двушка - это, сущий кошмар на длительные поездки. Поэтому, не раздумывая, приступаем к переделке.
Изначально, думал использовать штатный маздовский каркас, который я делал в "Еноте".
Но, после примерки и подготовительных работ, от этой идеи пришлось отказаться. И, пришлось изготавливать каркас с нуля.
Сначала нарисовал шаблон, и, по нему, сварил каркас, учитывая все мои нужды и пожелания.
Мне нужно, чтоб левое кресло имело возможность отодвигаться назад, и было больше места для ног. А так же, чтоб была возможность быстрого извлечения кресла, при необходимости.
Всё, что хотел, всё реализовал.
Получилось учесть всё.
И расположение кресел, и способ крепления, и функционал был именно такой, как мне нужно.
Кресла могут стоять как штатно, так и со сложенными спинками.
При необходимости можно отодвинуть левое пассажирское кресло на 10 см, что дает гораздо больше пространства для ног.
А, когда нужно убрать одно кресло, то это делается за минуту. Кроме того, я сохранил возможность установить штатное кресло, на штатные места, без переделок и вмешательств.
Помимо дела, ещё провел регламентное ТО, заменил масло, фильтра. Ничего необычного, кроме грязи в фильтрах!
Как всегда, традиционно, обо всём в ролике:
