Заміна розхідників та рідин, перші кроки на шляху до відновлення

Оскільки автомобіль довго простоював і невідомо, коли востаннє проводилося обслуговування, вирішив почати з основного — заміни розхідників та рідин. На цьому етапі виконано наступне:

Заміна фільтрів:

• Повітряний фільтр
• Масляний фільтр
• Фільтр салону
• Паливний фільтр

Заміна рідин:

• Моторна олива
• Олива в коробці передач
• Олива в редукторі мосту
• Гідравлічна рідина ГПК
• Охолоджуюча рідина
• Гальмівна рідина

Інші роботи:

• Встановлено нові свічки запалювання
• Заміна опор коробки передач через їх просідання
• Проведено заміну піддону двигуна (на ньому була тріщина, яку намагалися усунути за допомогою холодного зварювання)
• Відремонтовано стоянкове гальмо, замінено гальмівні троси
• Заміна лівого ШКРШ та розвального важеля
• Заправлено систему кондиціонування
• Встановлено нову сигналізацію
• Усунено пошкодження електропроводки — були знайдені та замінені горілі проводи
• Замінені газові амортизатори багажнику

Проблема холостого ходу:

Після всіх виконаних робіт, на жаль, залишилася проблема з нестабільним холостим ходом. Особливо це відчувається при ввімкненому кондиціонері. Це питання буде наступним у моєму списку на вирішення.