Наконечники и бинокль + щетки стартера

Дело было вечером…возникла мысль посадить в машину нашего офигенного "развальщика" Веталя (раньше работал на Динитроле) для идентификации "сверчка" в торпеде. Последнего он конечно же поймал и устранил (провода от магнитолы), но попутно еще определил что правый наконечник заболел и руль люфтит. Вобщем купил 2 наконечника (ибо люблю подобные вещи менять парами) и бинокль в гидроусилитель. Шум в подвеске стал менее звонким, а руль налился приятной четкостью)

Через некоторое время заклинила колодка в заднем барабане, на ручник не ставил, просто отклеились накладки.
Спасибо Vetall (www.auto-club.pl.ua/user/15-vetall) за срочно предоставленную колодку и сотруднику Виталию за ее замену у меня во дворе, на дорогах был уже асфальт, на заблокированном колесе — жалко резину, евакуатор дорого…
По пути обнаружилось, что ступичный колпачек сидит не плотно, согнут, поставил новый…

На 75000 "проснулись" щетки стартера, ключ поворачиваю, все лампочки горят, бензонасос гудит, а стартер не чихает.
Виталик чето там тестером (отверткой) замерил и диагностировал — хана щеткам, заодно и почистил/смазал стартер, спасибо ему за это.
Щетки купил в сборе новые,

хотя потом сказали что перепаять в старый корпус 20-00 грн вопрос…
По старому обычаю респект товарищу Денису drivecar.com.ua/map.php?object_id=2187" за предоставленные з/ч.