Замена масла

Наконец поменял масло (прошлая замена 69000),

сидел плотно на Valvoline, перехожу на Liqui Moly 10W-40 Молибден (Мы официалы по Полтаве, только Германия). С синтетикой не стал замарачиваться, думаю магические свойства MoS2 меня удовлетворят. Масляный фильтр Mahle, топливник BOSCH.
Результат на лицо, движок работает тише, цакотит как часы, промывал проф. промывкой. Также сменил прокладку клапанной крышки.
Компрессия на старом масле 13,0/13,0/13,0/13,5 — через три дня перемеряю, в теории должно быть еще лучше.
Впереди свечи, правда гложет мысль, что 4 иридиевых стоят как 12 ТТ (Denso) — но будем пробовать Иридиум! Тогда и нулевик помою.