ТО-8

Очередное ТО.
Думал до 15к интервал дотяну, но нет, на 13,5 двигун начал фальшивим нотками подпевать на высоких оборотах(.

В этот раз все фильтры купил в оригинале. АвтоПро подобрал пару позиций по хорошей цене, остальное решил взять у того же поставщика для экономии на доставке и удобстве. Масло как всегда ЛёлиМоли).
Так же, не изменяя традиции, каждое ТО лью очистку инжектора LM. Кстати, кто что скажет об оригинальной дизельной присадке от VW?

Топливный фильтр тоже меняется каждые 12-15т.к., а не через регламентные 30.

ОД, надиогнастиовал Опорные подшипники — скрепят при вывороте руля до упора, правую шаровую, и Сайлентблоки передних рычагов (вроде передние).
На счёт опорных я уверен, в остальном не очень.

Так же впереди визит к Ярику — адаптация коробки, бережем коробас и сцепу.

+ пора менять тормозную жидкость.
+ на 120 первое большое ТО с ремнями и роликами (помпа?).

Стареем, но полет нормальный.