ТО-9 (120к)

Километры бегут…Опять на высоких оборотах мотор "звенит", аж больно его крутить, верный признак замены масла)), в моем режиме это 12-13к пробега.
120к для многих машин — это максимально дорогое ТО, которое я решился удешевить))…
То есть, пока я поменял только все фильтры и масло.

Р.к. ГРМ, помпа с ремнем, ролик генератора с ремнем куплены и будут заменены к 150к (регламент у немцев 210к), мониторю состояние.
Как обычно, топливный фильтр — двойной регламент и как обычно промывка топливной системы каждое ТО + уже 4 бака езжу на смазочной для форсунок присадке Intron dLube 2090.

Был в командировке в Кривом Роге, наслышан о их местном ОД, записался к ним со своими расходниками, т.к. я первый раз и не знал, то разрешили, обычно со своим нельзя).
Сервис на высочайшем уровне, Атлант-М собирает окурки по подворотням, приемщик Сергей максимально вникнул, все согласовали.
Так же, по утрам начал появляться запах носков)) поэтому заказал у них антибактериальную чистку кондея, дорого, но решил сделать и забыть.
Бонусом (не просил) мне подкрасили передний номер, поменяли рамки крепления номеров (реклама, не?) — одна была сломана, под капотом вымыто, смазали направляющие и замки дверей!
В общем я доволен, рекомендую!

П.С. На днях сделаю адаптацию сцепления (возможно последнюю), замена тормозухи, замена ОЖ, замена масел в ДСГ.