Ford EcoSport (Вжик)

Hydroxy - ПЛАЦЕБО чи ЛІКИ - очистка двигуна воднем? Повна заміна масла в коробці. Заміна передніх гальм. Розхідники...

Я їжджу на Ford EcoSport
Вінниця, Україна

Багато водіїв вже потрапляли на таргетовану рекламу Hydroxy Ukraine, які пропонують встановити водневу систему на авто, по їх словам система має цілющу дію і баба знов стане як молодою. Також у хлопаків є системи очищеня камери згоряння двигуна, салона і можливо ще чогось, які вони порозкидали по різним СТО. 

Моє авто має всього лише 136 тис км, думаю нічого там сильно не нагоріло але як профілактичний засіб можна спробувати.


Мене цікавить думка небайдужих, хіміків, або тих хто вже цим користувався, чи варто за це платити, чи варто ставити водневу установку собі?

Що це за процедура, 45 хвилин двигун тарабанить і нюхає водень, те що дійсно водень я точно вірю, але не дуже вірю що він сильно чистить і продовжує життя авто. Навчався я вшколі добре, деякі знання із 7 - 8 класів про водень залишились, тому вважаю що якщо поставити водневу установку на трассі розхід дійсно може впасти на пів літри. В таких кількостях він буде неокупний а от з властивостями очистки моїх знань недостатньо. Знаю що водень вибухає класно бо робив гримучу суміш з нього, горить з більшою температурою і результат горіння водню то вода. Чи почистить це впуск - ні, бо через впускні клапана він йде в газоподібному стані, вода від нього виходить через випускні клапана. Вирішив спробувати бо це недорого і живем один раз🤠.


Отже яка ваша думка експерти та інтузіасти?


Процедура очистки гідрогеном.



Далі йде список стандартних але дуже потрібних робіт:


Поставили нові диски TEXTAR та колодки BREMBO, По дискам вибирати не доводиться бо авто з Омерики, то ж беремо те що є.



Повна заміна масла в коробці щоб коробила довго і щасливо


Так як тільки поміняли масло і тормозюльки нормально протестити не вдалось все це діло, по першим відчуттям коробас став плавніше перемикати і швидше нобирати швидкість - але це не точно. Трохи покатаюсь і дам фітбек кому буде цікаво.

Також ходять легенди що якщо більше 100 000 км масло не міняли в гідротрансформаторі то краще і не робити повну заміну а тільки часкову. Тому 5 тис назад зробив часткову заміну, типу як промивочну а тепер вже повну, чув легенду що потрібно пару раз за рік зробити часткову заміну а потім повну, але то мені вже не по карману. Поїзжу побачу як во буде.



Приговор по результатам ТО, б'є по гаманцю.




P.S.

Нарешті автомобіль повністю обслужений😀✌🤘. Залишилось багато дрібничок, з якими чи без яких можна їздити вічно, але наразі технічний стан авто - ідеал. Далі буде перезувачка на зиму, шини вже купив, старі у мене викупив веселий і життєрадісний перекуп Андрій за 500 грн.


P.P.S.

Добре що дружина не сидить на драйвер топ, і не читає мій профіль, бо скаже що краще б на сітроєні їздили.

Схожі записи


Ціна питання 28550 UAH, Пробіг 136000 км.
Опубліковано: 05 жовтня 16:17
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А колись магніти ставили))нанопротеки там всілякі продавали. Зараз важче стало, треба всілякі водневі бомби вигадувати))
12 жовтня 08:26
Я їжджу на Ford EcoSport
Stefanua89
А колись магніти ставили))нанопротеки там всілякі продавали. Зараз важче стало, треба всілякі водневі бомби вигадувати))
Stefanua89, так і є, доречі вони ще ставлять установку під капот, яка під час їзди водень генерує. А аналоги нанопротека і досі продаються. Я теж в це не вірю але експерименти люблю.)))
14 жовтня 15:55
Не сильно віриться, що за 45хв водень очистить клапана. Там буває такий нагар, що навіть механічно складно очистити. От, якщо поставити водень і проїздити 5-10 тис км, тоді повірю) Але це вже зовсім інша історія.

Або хоча б порівнювати ендоскопом до і після такої процедури
11 жовтня 11:04
Я їжджу на Ford EcoSport
mcvova
Не сильно віриться, що за 45хв водень очистить клапана. Там буває такий нагар, що навіть механічно складно очистити. От, якщо поставити водень і проїздити 5-10 тис км, тоді повірю) Але це вже зовсім інша історія.Або хоча б порівнювати ендоскопом до і після такої процедури
mcvova, Я взагалі не вірю що впускні клапана можна почистити, бо водень через них проходить в газоподібному стані. Є ще опція встановлення під капот системи яка дає водень на впуск, але поки пробувати не буду. Шкода що у нас немає нормального спиртового бензину, сам то автомобіль може хавати спирт тому що FlexFuel, тоді питання з нагаром само по собі відпало б.
14 жовтня 16:08
Unit
mcvova, Я взагалі не вірю що впускні клапана можна почистити, бо водень через них проходить в газоподібному стані. Є ще опція встановлення під капот системи яка дає водень на впуск, але поки пробувати не буду. Шкода що у нас немає нормального спиртового бензину, сам то автомобіль може хавати спирт тому що FlexFuel, тоді питання з нагаром само по собі відпало б.
Unit, Спиртовий бензин може допомогти тільки у звичайного інжектора. Якщо у вас прямий вприск, то бензин не буде омивати клапана. Десь чув, що є моделі VW де встановлені додаткові форсунки у впускному колекторі. Вони працюють паралельно до основних, і тим самим омивають клапана.

До речі, стосовно спиртового бензину. У вас FlexFuel, тому має бути все ок. Але ходять чутки, що звичайний бензин більш маслянистий за спиртовий. Тобто звичайний краще змащує і менше зношується бензонасос, форсунки. Але то все на рівні чуток, тому що вся Бразилія їздить на чистому спирті E100
14 жовтня 19:11
Я їжджу на Ford EcoSport
mcvova
Unit, Спиртовий бензин може допомогти тільки у звичайного інжектора. Якщо у вас прямий вприск, то бензин не буде омивати клапана. Десь чув, що є моделі VW де встановлені додаткові форсунки у впускному колекторі. Вони працюють паралельно до основних, і тим самим омивають клапана.До речі, стосовно спиртового бензину. У вас FlexFuel, тому має бути все ок. Але ходять чутки, що звичайний бензин більш маслянистий за спиртовий. Тобто звичайний краще змащує і менше зношується бензонасос, форсунки. Але то все на рівні чуток, тому що вся Бразилія їздить на чистому спирті E100
mcvova, Спиртовий бензин і при прямому вприску теж вирішує проблему нагару на клапанах, але якщо на них до того не було нагару. При згорянні спирту утворюється набагато менше нагару і відкладень, як ви і написали, він менш маслянистий, тому його використання це привентивна міра захисту від нагару, та все ж таки в нас його немає нажаль.

Легше поміняти нависне, насоси і т.д. аніж розбирати двигун і чистити клапани. А за Бразилію знаю і ніхто там не жаліється на швидкий знос агрегатів. Тільки нам чистий спирт на зиму не підійде.
14 жовтня 20:35
Я їжджу на KIA Ceed (3G)
Страшний сон рибака: жінка продає його снасті за ціною, яку він називав ;)
2
06 жовтня 04:56