Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Хотел бы немного поделиться своим опытом в установке ГБО. Работу выполняли парни в Одессе. Хороший сервис, понравился их подход, все чисто и аккуратно. Утром загнал тачку, вечером забрал. Приятное отношение к клиентам.
Но в этот раз возможно устанавливал мастер который не сильно заморачивался, и прикрутил все со словами - и так сойдет...
Что больше всего выбесило так это скрутки на проводах и разрез проводов на бензиновых форсунках почти у самой фишки. Ну неужели нельзя было разрезать немного дальше от фишки. Да и саму проводку под капотом тупо кинули как попало... Пришлось самому все это разматывать, раскручивать эту липкую тряпичную изоленту, которая от температуры двигателя растаяла, и все перепаивать и заматывать заново. А подпаивать проводки оказалось не сильно и удобно, так как из фишки торчали короткие провода.
В пластиковой крышке вырезали проём под шланги такого размера что можно туда засунуть ботинок. Для начала хотя бы примерили... Хоть бери и новую крышку покупай. Неужели нельзя спросить у меня, может я сам бы вырезал.
Может я сильно придирчивый конечно, но такой подход мне не понравился. Да я понимаю, укладка проводов может и не входит в работу, но зачем было так коротко обрезать провода и все тупо на скрутках делать, мне непонятно. Я могу это расценить только как халатность мастера!
А так в общем сервис хороший.
Я так і не зрозумів.
Судячи з фото - їм взагалі пох на все. Аби вкинути як небудь і збрити бабло.
Одиночки поставлені просто кошмарно. Щоб поставити їх по уму, це ж напрягтись треба, але навіщо, якщо і так схавають, головне гарно прибалакувати до клієнта.
Редуктор потрібно ставити нижче рівня рідини у розширювальному бачку, щоб не воздушило - поставили там де було зручно.
Скрутки хоч би обтиснули гільзами, чи пропаяли - але ні, то ж все зайвий час і напряг. Проблеми через це вилізуть, тільки пізніше.
І на завершення 24 кгрн....
Але сервіс хороший....
Не хвастаюсь, але ось навесні, ставив собі одиночки, замість Стагівської рейки W01-4 👇
Та і відношення до клієнта на перший погляд нормальне. Подзвонив, проконсультувався, зробили роботу, сіли покатались, майстер все налаштував на компʼютері та поїхав. А потім вже пізніше коли проглядаєшся в деталі починаєш виявляти раз косяк, два косяк, 3 косяк, і в загальній картині вже не так і класно і готовий був дзвонити та сваритись….
Але що поробиш, кожен день з цим не стикався та нюансів не знаю. На вид все гарно, ніде слідів від молотка немає. А як поліз глибше виявились доволі такі серйозні недопрацювання.
А крім мене ж там є авто набагато дорожчі моєї, невже там також так роблять….
Здається сервіс і норм, може так це мені не повезло…
За форсунки одиночки нічого не можу сказати, там складно їх зовсім встановити нормально і гарно.
А в ціну 24к входила ціна комплекту та документів, та робота. Не знаю чи це дорого.
Повір, все так само 😉. Тільки бриють з них більше.
Якщо люди роблять якісно, то роблять так усім. Це щось на зразок звички, чи автоматизму - ну ти зрозумів.
Їх довжина - 7 см (менше просто нікуди фізично, вони просто грають роль муфти між штуцером форсунки і штуцером врізки і вільної ділянки всередині шланга лишається близько 1,5 - 2 см).
Штуцери врізок - якнайближче до впускних клапанів, під однаковим кутом.
Але ця, здавалось би проста, операція по заміні одного типу форсунок на інші, зайняла півдня, бо робив для себе і, як сказав @Xabr, враховував всі дрібниці.
А хороші сервіси, за півдня "вкидають" увесь комплект, роблять автокалібровку і відправляють клієнта з Богом, сподіваючись на скору зустріч.
Как человек, который переделывал за подобными рукожопами полностью все гбо, могу вам сказать, что мелочей в этом деле нет.
Неудачная врезка газовых форсунок в коллектор может привести к невозможности нормально настроить смесь. Просто мастеру так было проще и быстрее врезать. Плохо или совсем не уложенная проводка - может быть причиной глюков, природы которых вообще будет не понять. Если форсунки поставили где удобно, а не как короче по шлангам, то нормальную смесь во всех диапазонах не сделать.
Короче, нюансов море. А там делать качественно не хотят или не умеют.
Сорри за многабукаф
Правда, собі ні після кого не перероблював, бо роблю все сам. Але надививився і допомагав виправляти у інших...🤦
Про те, що дрібниць у цьому ділі нема (як і у будь якому іншому) - тисну руку 🤝.
"Треба намагатися робити все добре, погано - воно саме вийде"(с)
Та ще й повезло в Лачгрупі зустріти такого відомого монстра ГБО, як Рома @Cobox - широковідомий "газовщик з Ірпеня" (можливо знаєш).
Тепер є з ким порадитись, якщо виникають спірні питання.
Все работают в чистой одежде, никто не садиться тебе в салон в грязной робе. Это ведь тоже важно, правильно? Казалось бы люди шарят что делают и ты находишься в нормальных пацанов, где тебе не накосячат.
А в итоге со временем как зацепился, то проводка то шланги, то расход непонятный.
Вот так вот…