Летом за пару дней до поездки в Одессу на приборке появилась какая-то страшная надпись на немецком. По значку подумал что что-то говорит про температуру. Сначала подумал что датчик температуры ОЖ сдох, но гугл подсказал что это недостаточный уровень антифриза. Смотрю в бачок, и действительно уровень меньше минимума. После простоя тачки, под мотором образовывалась небольшая лужа.
Сразу начал крутить мысли куда девается жидкость... Прокладка, радиатор печки...
Немного погуглив, и осмотрев двигатель, увидел на коробке лужу. Антифриз подтекал из пластикового фланца. Это я так понял частая проблема, и я не первый.
На самом фланце было видно место где подтекал антифриз.
Кто будет менять, будьте готовы к некоторым сложностям, не считая самозажимных хомутов, на нижнем болту есть ушко крепление металлических трубок, вот его надо отгинать, иначе оно не даст снять фланец. Это пол беды его отогнуть, потом с трудом прийдеться вернуть его в исходное положение, уже даже думал выгнуть его полностью. Очень неудобно.