При заміні шарових помітив тріснутий пальник на лівому амортизаторі. Вирішив поміняти, а коли знімав стойку прийшлось заодно ще й опори з підшипниками замінити. Опора просіла всередині, із резини вилізла металева частина самої опори.
Спочатку хотів брати VAG але за одну опору ціна більше тищі а Lemförder дешевше і підшипником INA. Думаю буде ходити.
Старі підшипники були SKF, уже в один навіть заклав нову змазку, спочатку хотів залишити та поставити їх, але так як в комплекті були нові вирішив їх ставити. Старі поки що лежать, викидати не став…