Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Не сказать что очень хотел, просто подвернулась оригинальная толстая труба с комплектом болтов, за цену от которой нельзя было отказаться.
так она выглядит установленной, сама установка занимает не более 20мин.по очереди откручивая болт опорного подшипника,и на его место вкручивая спец болт распорки, так по два с каждой стороны.
растояние трубы от крышки акб.крышка снимается и ей ничего не мешает.
так же доступ к бачку торм.жидкости свободен.
Но это смотрится как то не закончено, и заказаны были обе декоративные крышки стаканов
неделя ожидания, и вот они синие этикетки.
крышки правильно установятся,без всяких лювтов только если распорка установленна на спец болты, так как первому креплению крышки важно чтоб был зазор между распоркой и стаканом,так как туда вщелкиваются крючки, в сплющенном месте трубы.
ну и все на своих местах!
И по ощущениям,(даже не спорьте со мной),разницы нет что сней что без нее,все какие либо ощущениея это предвзятость от потраченных денег, распорка работает и помогает на автомобилях где передние стаканы далеко от моторного щита вынесенны на ланжеронах, у нас же передний щит вварен в стаканы,и это лучшая жосткость и распорка.и заставить играть стаканы я даже не представляю что нужно.
У себе ставив заводську розтяжку стаканів, так різниця дійсно була. І знаєте яка? Фільтра повітряного незручно діставати. Тому зняв і продав.
Колись відео дивився, як людина на передньоприводному вазі нитку між передніми стаканами натягувала і камеру поряд ставила. Так при їзді по ямах дійсно пару міліметрів стакани гуляють. Але ж то ваз і крива дорога. Ставити розпорку і відчувати міліметр зміщення стакану при навантаженні - я думаю на громадському автомобілі це щось нереальне. Ну хіба що автомобіль для треку, чи раллі, і досвід, і ще там щось, наприклад від втоми металу за десятирічча кузов прослаб.
или вы хотите сказать что весь щит может как то играть? особенно в месте где набит вин номер кузова.