Пам'ятаєте запис про ремонт електричного нагрівача (фєна) пічки? Так от, з ним все ок, він працює). Але під кінець зими став помічати, що незалежно від температури охолоджуючої рідини, режиму клімата та відкритих заслонок - салон прогрівається дуже погано. Помилок немає, всі помпи працюють як треба, але діагностика по поточним показникам під час роботи двигуна показала, що температура на пічці сильно нижча, ніж решти антифризу. Тож було прийняте рішення мити пічку. Процедура вкрай проста, але реалізація - то капєц))
Розібрали півмашини, зняли патрубки з пічки, підключилися до них довгими трубками. Через супермегасучасний пристрій, зроблений з пластикової каністри, помпи та кип'ятильника, почали прокачувати через пічку гарячу воду з лимонною кислотою. І так приблизно годину.
Не дивлячись на деяку "колхозність" процесу, результат був дуже позитивний. Після промивки залив новий антифриз. Пічка запрацювала в повну силу. Результат досягнуто, і це головне. За ціну декількох пачок лимонної кислоти, антифризу і дистиляту. Процедуру робив побратим, і не взяв за роботу жодної гривні... Є свої плюси в службі...