Siglasol! Або опція яку складно помітити на перший погляд.

Мої вітання!

Якщо з назви посту вам нічого не зрозуміло, то пояснюю. 
У великому розмаїтті комплектації і опцій С5-того кузову була така як склопакети, або подвійне скло. Це зустрічається як на седанах так і універсалах. 
І ось мною був знайдений комплект на універсал, за адекватний цінник і в повному комплекті. А саме з рамками в сборі, тому що рамки під це скло свої, посадочні місця і направляючи ширші, так як саме скло ширше за звичайне майже вдвічі. Ще ходить така думка, що і мотори склопідіймачів і троси свої, посилені, але це не так, я порівнював з рідними, то абсолютно однакові.

Мені дістались вікна 2001 року передні і 2002 задні. Так, не однаковий рік, можливо з різних машин, але мене це не турбує від слова зовсім.

Так скло в злякає з торця, по суті як лобове скло, тріплекс.

Заднє скло з торця

Повертаю свої наліпки))

і ще додаю одну шильду. Яка має пряме відношення до бренду Audi, але як показала практика ніхто не розуміє що це і про кого це…

Хто знає що це? А?!)

Ну і довелося пересверлювати у ручки під штори, на цих рамках не було штор, тому і місць під крючки не було, але то не є вада. Приклав, відміряв, просверлив, поставив.

Ну і на останок враження, це доопрацювання було давно, тому маю що сказати про те як це вплинуло на експлуатацію.

поперше в машині стало тихше, набагато менше шумів від проїжджаючих поруч машин і вітру, але через те що стало менше шуму по бокам, то стали чутніші арки і шум від коліс, точніше більше став звертати на це увагу. Ще стало тепліше в машині, що я маю на увазі, лишивши машину заглушеною, не так втрачається тепло взимку. Влітку зворотнього ефекту нема на жаль.

 Ну от якось так.

Дякую за увагу!