Епопея з бачком омивача. Частина 1

Всім привіт!
Кілька днів тому приборка засигналізувала про низький рівень омиваючої рідини, "ноу проблем", долив!

Попередження

І тут через 2 дні знову засигналізувала, хоча омивачем не користувався. Глянув, а омивайки і справді немає. Вердикт, треба знімати бачок і дивитися на наявність дірок (варіант на замерзання омивайки та відповідне лопання бачка через це не розглядав, тому що ще з жовтня залив зимову омивайку)

І ось, перед новим роком видався вільний день, і я вирішив зняти бачок омивача. Проштудіювавши інтернет і подивившись усілякі текстові та відео мануали про зняття бачка, дізнався, що для цього треба зняти або бампер або колесо і підкрилок і відкрутити кілька болтів на які кріпиться бачок омивача.

До зняття готовий

Вирішивши що мені простіше підібратися через бампер, пішов цим шляхом. Але не так сталося, як гадалося, процес зняття зайняв цілий день! І так по черзі:
Зняв бампер

Відкрутив 2 болта кріплення

І тут

Спробував, не знімається. Знайшов ще 2 кріплення, але щоб до них дістатись, довелося зняти колесо, підкрилок та фару

Третє кріплення за підкрилком

Четверте кріплення глибоко в ж…пі (у моторному відсіку біля інтеркулера. Щоб дістатися, довелось знімати фару.

Відкрутивши всі кріплення, спробував зняти, не знімається, заважає кронштейн інтеркулера! Зняв інтеркулер, відкрутив 1 болт кронштейна, а далі побачив, що кронштейн тримається не на болтах, а на заклепках

Довелося загнути кронштейн і ще зняти кріплення між крилом та моторною панеллю (телевізором).

Погнутий кронштейн

І ось тоді з тривалими муками, таки вдалося витягнути бачокк

Візуально дір не знайшов. Залив в бачок воду, і ось що знайшов

Таки протікає

Виявляється, інтеркулер, чи протер, чи проплавив маленьку дірочку. Віддам у ремонт, щоб запаяли.

P.S. Знявши підкрилок, вигріб багато бруду та листя з-під пластикових порогів.

Пробіг 257758 км.