Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Я зіткнувся з проблемою значного розходу пального: близько 19 літрів у місті та близько 10 літрів на трасі. Тому звернувся на СТО для діагностики. Спеціалісти запевнили, що явних проблем не виявлено: турбіна працює, а помилок по управляючій форсунці немає.
Після цього я ненадовго призупинив пошуки. Виникли підозри щодо форсунок, але, здавалося, що їх неправильна робота супроводжувалася б хоч якимось димом та втратою потужності. Авто ж поводилося цілком нормально, за винятком непомірного споживання пального.
У підсумку, я попросив зняти форсунки для детальної діагностики. Проте хлопці також порадили перевірити коробку передач, адже її некоректна робота може бути причиною великого розходу (у мене автомат 5HP19). Після діагностики з’ясувалося, що з коробкою все гаразд. Однак майстер зазначив, що авто не видає необхідної потужності. Хоча к-ть повітря, яке проганяє турбіна, виявилась в нормі.
Тепер стоїть питання: що робити далі? Ризикнути і зняти форсунки для діагностики, чи ще продовжити пошуки причини? Можливо паливний насос???
По факту, новий ебу насоса та повний ремонт насоса.
можна колхозно перевірити, скільки в обратку кожна форсунка скидує... але краще на стенд