Ford C-Max I (C Maxus)

Несподіванка...Заміна ГРМ

Я їжджу на Mitsubishi Colt VI, Ford C-Max I
Одеса, Україна

Вау що у мене є!


Всім доброго вечора! Діло було так... Поїхали ми з сім'єю на прогулянку до моря, спустилися з під'єму, знайшли місце для паркування, заглушився, вийшов але чує що Карлсон гудить.... Нічого не зрозумів. Увімкнув запалення а він гудить знову, аж потім дивлюся, а стрілка температури двигуна поповзла догори... Це був facepalm. Сканер дав товаришу поганяти, подивитися ніфіга не можу, але ризикнув завестися і подивитися чи йде обратка в бачок антиірізу - немає! Калюж під авто не було й ніде не видно. По всим думкам - помпа не крутить. Ось так почалася прогулянка:( всі розважаюся, а я сиджу в каталогах. Виявилося що помпа крутиться ГРМом, а коли його міняли я в душі не єб*. Тому вєлком мазафака! Замовив все🤣, але як побачив скільки коштів то впав в ступор, але треба так треба. Тому що сциканув додому поїхав на шнурку за жінкою.


Романтика


І так, що по запчастинам: комплект ГРМ Gates K015598XS


Комплект ГРМ



В розгортці


Помпа Hepu P803


Помпа


Сальник колінвалу Elring 026.750


Сальник колінчатого валу



Його маркування


Сальник розпрідвалу Corteco 20026123B


Сальник розподільчатого валу



Його маркування


Антифріз Ravenol OTC C12+ червоний чи ліловий хрін поймеш


Антифріз


А як забрав сканер, то заліз подивитися що та як, та побачив що температура, на холодному моторі 125 градусів, тому бути новому датчику ОР. Тому придбаний максимально швидко (бо вже був створений запис на СТО) датчик ОР Febi bilstein 36038


Датчик охолоджуючої рідини


Подивився як і що та згадав як рік тому мені приговорили натяжний ролик привідного ременя, тому придбаний ролик Dayco 419484


Натяжний ролик



Він же


Та в попихах куплений привідний ремінь Contitech 6pk975.

Зранку віддав в гарні руки поника. 


Висить, кайфує


В процесі розборки побачили маленький підтік з заглушки - виправлено


Після вскриття бризнула олива...гарно то як

Але в цілому я не прогадав, бо ремінь ГРМ почав потроху тріскатися


Старий ремінь ГРМ


У висновку я злиняв на гарні бабки які потрібні були в іншому місці. Дуже сумно але ж поники повинні бігати та скакати! Тому з великим сумом та радий собою закінчив свій день. Трохи покатавшись зробив висновки - двигун працює тихше та вібрація зовсім мінімальна (а була ледь помітна, чи може придираюся або зайнявся аутотренінгом))))). Дуже дякую хто дочитав, чи зовсім пролистав) Всім гарного настрою та бігаючих поників!

Пробіг 246400 км.
Опубліковано: 25 вересня 22:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.