(оновлюється) Подорож у глибини дротів! (Дослідження та виправлення колхозної та переплутаної електроніки)

Ще на етапі перегляду оголошення, мені здалися дивними тумблери на місці кнопок підігріву сидінь, на що я наївно подумав, що це колхозне рішення для підігріву.

Уже після купівлі, я почав роздивлятися ці кнопки та тумблери детальніше, клацати їх, вишукувати, куди по салону йдуть дроти, поки без розбору тунелю, власне виявилося що за підігрів вони, на жаль, не відповідають, хоча до передніх сидінь чітко йдуть дроти, що заходять за спинку.

В процесі виявив, що правий тумблер (від водія), відповідає за ту колхозну підсвітку в багажнику, яку я збирався знімати. Ну, а поки я не дійшов до цього, я просто швиденько поремонтував цю підсвітку, але не використовував бо воно якесь безпантове.

Отакий от стрітакєрський сетап

Що стосовно дротів по салону, то крім 4 дротів, що ведуть до багажника і очевидно відповідають за підсвітку, ще є цікавенькі дроти, які ведуть до передніх сидінь. Як видно, правий дріт уходить направо, себто до замка паска безпеки, лівий же ж веде прям у сидіння (дуже сподіваюся, що це буде підігрів).

Після того, як усі серйозні проблеми (чек та гальма) було виявлено та проведено підготовку до їх вирішення. Я вирішив оглянути детальніше усі ці дроти та тумблери знов і вирішив пошукати ще під капотом. Там, трохи покопирсавшись із ліхтариком, я знайшов під лівим крилом ось такий жмут дротів. Якщо трохи придивитись, то можна там також помітити, щось типу перемикача для 4-дротового реле, але це не точно, бо його підключення не дало жоднісінького результату.

Також, було знайдено ось таку цікаву річ - кнопку (ага, саме так) біля правої фари. За що вона відповідала? Важко навіть уявити.

Там само було знайдено і заізольовані дроти, що вели до лампи переднього правого габарита, яка не працює та яка на позір виявилася уже міняною на якийсь дешевий LED (помітив ще при купівлі). 

Білий дріт з лівого жмута, як виявилось, веде до додаткових ліхтарів (ДХВ) під номерним знаком, але згори він уходить в стійку і там губится, тобто треба буде лізти під торпедо (а я ох як цього не хотів).

Все ж, копирсатись в усій цій електроніці цікаво, але доволі  важко без додатковго інструменту та просто у дворі будинку, коли хтось постійно мельтишить біля тебе. Тож, другий захід, я вирішив зробити уже заїхавши до батьків.

Далі буде...