Новый АКБ, Sport cелектор и LED фонарь багажника.

Мини дооснащения начались. Не глобально но функционально и эстетически приятно.

Забрав машину, сразу не придав значения подсветки багажного отделения, а надо было бы)) 

Кастом сильнейший, кто и зачем поставил не ясно, но видимо стандартного плафона было мало, поклеили китайскую светодиодную ленту, светила она через раз.

Вид на Мадрид, оторвав ее на третий день владения, сразу же был заказан на АВТ Бавария, оригинальный аксессуарный LED фонарь в багажник.

BMW 63 31 2 348 803

В коробке лежит собственно говоря сам плафон фонаря с тремя довольно яркими светодиодами и бумажечка о том какой он классный retrofit.

Меняется за 2 пару минут, становится болт-он без регистрации и смс )) ну и светит кардинально лучше стокового плафона.

Далее решил глянуть в нишу размещения аккумулятора, по истории авто я увидел замену АКБ выполненную регистрацию 105 AGM - в нише меня ждало второе открытие, стоял кислотник мало того, что прописан не верно тип, так еще и сомнительного бренда. 

Какой-то AutoPart Galaxy с технологией EFB - родом из Польши. 

Был сразу заказан новый АКБ от VARTA Silver Dynamic AGM на 105Ah (теперь уже точно конвейерный поставщик, в F30 ставил BOSCH)

Замена достаточно простая, 15 минут и новая батарейка в нише подключена и закреплена. 

Дальше пару минут новая регистрация замены АКБ. Феншуйность присутствует )) 

Завершая пост, установкой Sport селектора АКПП - по какой-то странной случайности в США были спизжены сняты спорт селектор и М руль. Хотя автомобиль опционально с опцией 2TB в общем не вдаваясь в подробности ибо это бессмысленно был куплен селектор и установлен вместо стокового.  

Вот такой я забрал с НП дальше 20 минут на понимание как разобрать консоль, еще 10 минут и поставил, одного самореза я не досчитался, когда разобрал, украли и даже нормально не закрутили )))

Стоит на месте, дальше сборка и в целом все.

Следующим этапом будет возврат лепестков, ибо висит ошибка по ним обрыв - понятно, что обрыв если их нет)