Під час зустрічі клубом (приуроченої до мого нового луку) мені багато хто сказав, що занадто пусто в бампері. Типу дуже великі отвори і видно причендали - не привабливо.
Не впевнений, що можна розгледіти спереду, але на боковому фото чітко видно мій бочок з проводами
Вирішив закрити все решіткою з розміром клітинки 7мм на 12.5мм в основному отворі та 4мм на 7мм в бокових.
Технологія вже не нова для мене - кабельні стяжки разом з спеціальними пластиковими платформами, які треба приклеїти епоскидною смолою до бамперу.
Ця технологія продемонструвала себе дуже добре, коли робив задній бампер
Спочатку вирізав та придав потрібну форму шматку сітки для кожної секції
Потім клеїв платформи кабельних стяжок. На цих платформах вже є клеюча основа - її треба повністю зняти та знежирити.
Цей етап зайняв приблизно тиждень, бо бампер такої складної форми, що треба було міняти його положення для кожнної групи точок кріплень. Епоксидна смола полимеризується до твердого стану достатньо довго (декілька годин). А до цього вона просто тече разом з предметом, якщо розташована не горизонтально.
Навіть отак довелось робити
Після цього пристібнув решітки кабельними стяжками і ось результат