Профілактика EGR. Заміна прокладок

Всім привіт!

Десь 2 роки тому почистив у пасатику клапан рециркуляції відпрацьованих газів, відомий як EGR, і впускний колектор. Було там трохи бруду, але все вдалося очистити. Через недосвідченість тоді не змінив прокладки і залишив старі. Через що згодом почала сополивити олива через старі прокладки, хоч і небагато.

Якось не знаходив час цим зайнятися, то й катався майже два роки. Але все-таки вирішив усунути цю проблему. Були куплені нові прокладки та додатково для надійності герметик:)))

І так було куплено:

Кільце ущільнювача EGR: VAG N 905 216 04 — 84 грн. ($3,1);

Прокладка сполучної трубки: VAG 038131547 A - 80 грн. ($3);

Прокладка сполучної трубки: VAG 069131547 D - 88 грн. ($3,25);

Прокладання впускного колектора: Elring 915.213 - 54 грн. ($2);

Герметик VIKTOR REINZ 70-31414-10 - 110 грн. ($4).

Прокладочки

Знімав EGR разом з впускним колектором. Так мені було легше)))

Знято

Знявши EGR та впускний колектор, був приємно здивований, за два роки він був майже чистий (якщо не рахувати залишки оливи), видно навіть сліди минулого чищення.

Хоча знизу і було трохи бруду

Старе кільце ущільнювача від часу затверділо і стало крихким, так що в руці воно тупо покришилося

Видно різницю у товщині

Де зміг, знову все почистив за допомогою хімії для чищення карбюраторів, поставив нові прокладки, заздалегідь змастивши герметиком.

Майже все зібрано.