Збірка_164. ЕТК_61_Деталі системи омивачів фар

Збірка_164. ЕТК_61_Деталі системи омивачів фар

Повертаємось в розділ ETK
Загальне електрообладнання автомобіля

Омивачі фар доволі рідкісна опція для E30. Для ринку США вона була взагалі не доступна, як це не дивно. Але на європейські повноприводні моделі встановлювалася в базовій комплектації.

Приводи очисника фар знаходяться в підрозділі
Деталі системи омивачів фар

20240830-110550.jpg

20240830-110632.jpg

20240830-110642.jpg

Деталь №1 - електродвигун склоочисника лівий (61 63 1 370 895) та правий (61 63 1 370 896) - 2 шт.
Деталь №2 - кріплення (61 63 1 370 8940 - 2 шт.
Деталь №3 - болт з шайбою M6X16 (07 11 9 904 5240 - 4 шт.
Деталь №4 - гайка M6 ( 07 12 9 922 705) - 4 шт.
Деталь №5 - зубчаста шайба J10,5 (07 11 9 936 2270 - 2 шт.
Деталь №6 - гайка (61 63 1 363 530) - 2 шт. Всього таких гайок шість штук, - але по дві гайки та по одній втулці входять в комплект кожного електродвигуна.
Деталь №7 - гумовий ковпачок (61 63 1 359 5310 - 2 шт.
Деталь №8 - важіль склоочисника лівий ( 61 63 1 370 887) та правий ( 61 63 1 370 888) - 2 шт. Йде в комплекті з пластиковими тримачами щіток.
Деталь №9 - щітка склоочисника (61 63 1 356 734) - 4 шт.
Деталь №10 - гайка M5 (07 11 9 905 710) - 2 шт. В мене були встановлені також ще шайби та пружні кільця.
Деталь №11 - джгут проводів системи омивачів фар (61 12 1 370 730) - 1 шт.
Деталь №12 - кронштейн D = 13MM (61 13 1 371 0740 - 2 шт.

Джгут проводки

20230402-185915.jpg

20230402-185927.jpg

1 - роз'єм ЕБУ системи омивачів фар
2 - роз'єм "папа" до основної проводки насоса омивача (фіолетовий-чорний, коричневий-чорний)
3 - роз'єм насоса омивача лобового скла (фіолетовий-чорний, коричневий-чорний) - великий бачок, на місці стандартного
4 - роз'єм насоса омивача інтенсивної очистки лобового скла (фіолетовий-чорний, коричневий-сірий) - малий бачок
5 - роз'єм насоса омивача фар (синій, коричневий) - великий бачок, з тильного боку
6 - роз'єм правого електродвигуна
7 - роз'єм лівого електродвигуна
8 - роз'єм живлення, до основної проводки
9 - клема "маси" G104

Проводку я встановив вже давно, разом з іншими джгутами.
Електроприводи в мене нормально працюють, без зайвих звуків і проблем, тому вирішив їх просто так не розбирати. Тим більше, що це не дуже просто - защьолки дуже тугі, тому є шанси їх поламати.

20240719-205725.jpg

Тому я просто все ретельно помив та почистив.
Встановлюємо втулки, прикручуємо гайку, потім встановлюємо кронштейн і прикручуємо його гайкою із зубчастою шайбою.

20240830-114024.jpg

На шток надіваємо гумовий ковпачок - важлива деталь, що захищає шток від потрапляння бруду та вологи.

20240830-114035.jpg

Защьолкуємо пластикові тримачі щіток на важелі, потім в тримачі защьолкуємо шарніри щіток.
Електроприводи та щітки зібрано.

20240830-113927.jpg

Проводи фіксуємо в спеціальні гачки на корпусі двигунів. На машині роз'єми фіксуються у спеціальні тримачі №12.

20240830-113955.jpg

До речі, про щітки. Нові щітки фар вже не доступні, або коштують дуже дорого. Мої щітки ще в більш-менш нормальному стані, але гума від старості стала вже доволі тверда. Мій товариш по клубу зробив аналогічний гумовий профіль для щіток.

DSCN9523.jpg

DSCN9524.jpg

Але потрібно буде якось підібрати в нього якусь пружну пластинку і придумати, як його закріпити в шарнірі. Пізніше може цим займуся...

Отже, прикручуємо електроприводи до рамок фар. Для цього там передбачені спеціальні отвори.

20240830-115821.jpg

Тут також видно спеціальний отвір для шлангу омивача.

20240830-115844.jpg

Тепер фари повністю готові до установки.

20240830-115619.jpg

20240830-115658.jpg

Важелі щіток, звісно, будуть встановлюватися вже після установки декоративних решіток радіатора.

Наступний підрозділ по деталях омивачів фар
Деталі системи омивачів фар

25.png

20240811-110939.jpg

Деталь №1 - бачок для омиваючої рідини (61 67 1 370 777) - 1 шт. Бачки відрізняються формою, розміром та розташуванням для дизельних та повнопривідних моделей.
Деталь №2 - насос склоомивача (61 66 1 368 589) - 3 шт.
Деталь №3 - ущільнююча прокладка (61 66 1 365 657) - 3 шт.

20240811-110949.jpg

Деталь №4 - датчик рівня омиваючої рідини (61 31 1 369 263) - 1 шт.
Деталь №5 - гумова втулка (61 31 1 369 343) - 1 шт.

20240811-111052.jpg

Деталь №6 - кришка бачка інтенсивного омивача ( 61 66 1 369 516) - 1 шт. Кришка білого кольору. Більш рання кришка (61 66 1 373 175) червоного кольору з отвором вентиляції.
Деталь №7 - шильдик "Intensivreinigung" (51 14 1 885 911) - 1 шт. Пластикова бірка на кришку, червоного кольору.
Деталь №8 - ЕБУ склоочисника та омивача (61 31 1 367 391) - 1 шт.
Деталь №9 - саморіз ST4,8X13 (07 11 9 907 957) - 1 шт.
Деталь №10 - листова гайка (61 67 1 372 655) - 1 шт.
Деталь №11 - кришка бачка склоомивача (61 66 1 364 807) - 1 шт.
Деталь №12 - сітчастий фільтр бачка (61 66 1 365 8480 - 1 шт.
Деталь №13 - пластикова гайка (61 66 1 368 599) - 1 шт. Кріплення бачка.

20240811-111059.jpg

Деталь №14 - адаптер (61 66 1 355 9390 - 1 шт. Пластиковий "трійник" для шлангів омивача фар.
Деталь №15 - клапан (61 66 1 380 464) - 2 шт. Зворотній клапан.
Деталь №16 - шланг D= 4,6MM (61 66 1 357 388)

20240811-111111.jpg

Деталь №17 - форсунка (61 67 1 369 1240 - 2 шт. Я не знімав форсунки з декоративних решіток, щоб не зламати їх.

20240811-111122.jpg

Деталь №18 - тримач провода D=16,8MM (12 52 1 276 1470 - 4 шт.
Деталь №19 - адаптер (61 66 1 378 617) - 2 шт. Не використовуються. Мабуть це аналог деталі №14.
Деталь №20 - бачок (61 67 1 385 254) - 1 шт. Не використовуються. Для дизельних або повнопривідних моделей.
Деталь №21 - сітка фільтра (61 66 1 371 257) - 1 шт. Не використовуються. Для дизельних або повнопривідних моделей.
Деталь №22 - прокладка (16111176910) - 1 шт. Не використовуються. Фетрова прокладка під бачок для дизельних моделей. На моєму бачку були її залишки, тому я вирішив зробити її таким чином:

20240811-164603.jpg

Отже, приклеюємо фетрову прокладку на бачок в місцях контакту з кузовом. Встановлюємо насос омивача фар з тильного боку бачка та приєднуємо шланг з адаптером та клапанами.

20240811-164927.jpg

Встановлюємо датчик рівня омиваючої рідини та насос омивача лобового скла на стандартні місця. Встановлюємо насос інтенсивної очисти лобового скла в малий бачок. Встановлюємо та прикручуємо ЕБУ. В мене кріплення для ЕБУ на бачку зламалося, тому я зробив саморобне. Закриваємо бачки кришками з біркою.

20240811-164948.jpg

Бачок готовий до установки. Шланг прокладаємо разом з джгутами проводки. Але встановлювати буду трохи пізніше, коли все буде готово до збірки передньої частини машини.


В ETK всі деталі системи омивачів фар були доступні і одним комплектом дооснащення.
Комплект дооснащення системи омивачів фар

23.png

20240830-113838.jpg

Деталь №1 - комплект дооснащення системи омивачів фар(61 67 1 372 665) - 1 шт. Вже не доступно до замовлення.

Далі про установку радіатора та вентилятора кондиціонера. Після цього можна буде, нарешті, повністю зібрати передню частину машини.