Збірка_163. ЕТК_63_Фари (ч.3)

Збірка_163. ЕТК_63_Фари (ч.3)

Отже, встановлюємо гвинти регулювання фар.
Починаємо з "глухих" шпильок, що стоять нерухомо. Це чотири самі короткі шпильки, без різьби. Щільно надіваємо на них пластикові втулки, щоб відстань від втулки до краю шарніру була 25 міліметрів.

Після 89 року ці шпильки були пластикові, і зроблені одним цілим з втулкою - щось схоже мені зробили на 3D принтері. Будуть запасні.
Вставляємо шпильки в отвори в рамці і повертаємо на 90 градусів. Для фар дальнього світла це нижній внутрішній отвір, а для фар ближнього світла, це верхній зовнішній отвір.

20240828-132220.jpg

Втулка повинна зафіксуватися в паз.

20240828-132228.jpg

20240828-132234.jpg

Вигляд з внутрішнього боку.

20240828-132248.jpg

Втулки повернуті на 90 градусів.

20240828-132253.jpg

20240828-132303.jpg

Тепер встановлюємо гвинти регулювання.
Довжина гвинтів регулювання для фар дальнього світла 84 міліметра - 4 шт.
Довжина гвинтів регулювання для фар ближнього світла 77 міліметрів - 2 шт. (без гідрокоректора - 4 шт.)

20240828-132517.jpg

Як я вже писав в першій частині, пластикові втулки та ручки окремо не доступні для замовлення - тільки в зборі з гвинтами. Коштують вони не виправдано дорого. Можна купити гвинти по номеру Hella, але вони не на багато дешевші, і судячи по відгукам, коротші.
Тому мій товариш надрукував мені ці втулки та ручки на 3D принтері. Ручки різні для гвинтів ближніх і дальніх фар.
Накручуємо втулку на гвинт, потім трохи нагріваємо край гвинта і щільно надіваємо ручку.
Вставляємо гвинти у відповідні отвори в рамках, по діагоналі, і повертаємо на 90 градусів. Для фар ближнього світла вставляємо гвинт тільки у верхній отвір. В нижньому буде встановлено привод гідрокоректора.

20240828-140100.jpg

Втулка повинна зафіксуватися в паз.

20240828-140109.jpg

20240828-140129.jpg

Вигляд з внутрішнього боку.

20240828-140144.jpg

Втулки повернуті на 90 градусів.

20240828-140151.jpg

20240828-140159.jpg

Закручуємо привод гідрокоректора в адаптер.

20240828-140255.jpg

Защьолкуємо адаптер у спеціальні отвори в рамці, та фіксуємо його двома розпірними пластиковими штифтами.

20240828-140628.jpg

Гвинти регулювання та приводи гідрокоректора встановлено.

20240828-140749.jpg

Вирівнюємо приблизно всі гвинти по довжині.

20240828-140812.jpg

Вставляємо пластикові втулки в "уши" на корпусі фари. Для гідрокоректора спеціальні втулки білого кольору. Хоча, я встановив поки що звичайні втулки білого кольору :) Не розумію в чому різниця, окрім не адекватної ціни за них... Коли відновлю коректор, або куплю новий, то замовлю і їх, а поки що так.

20240828-141046.jpg

Акуратно защьолкуємо втулки на шарніри гвинтів.

20240828-141429.jpg

20240828-141436.jpg

Теж саме і для фар дальнього світла, але тут всі три втулки однакові.

20240828-141546.jpg

Акуратно защьолкуємо втулки на шарніри гвинтів.

20240828-141717.jpg

20240828-141727.jpg

Вставляємо патрон з лампою габаритних вогнів в корпус фари ближнього світла, та фіксуємо, повернувши важіль на патроні. Провод фіксуємо на спеціальні гачки на рамці фар.

20240828-142021.jpg

Роз'єм защьолкуємо у спеціальний отвір на рамці фар.

20240828-142031.jpg

Фари повністю зібрані.

20240828-142050.jpg

Приблизно вирівнюємо їх гвинтами.

20240828-142059.jpg

На кузов встановлюємо закладні пластини для саморізів 6,3 мм. По три штуки на кожну сторону. В ці закладні саморізами прикручуємо фари.

20240828-144012.jpg

20240828-144028.jpg

З внутрішнього боку защьолкуємо в кузов фіксатори та кліпси для кріплення захисних щитків фар.

20240828-144239.jpg

20240828-144300.jpg

Але встановлювати фари та щитки я буду трохи пізніше. Потрібно спочатку встановити на фари приводи очисника фар.

20240828-151905.jpg

20240828-151941.jpg

20240828-152008.jpg

Отже, фари готові.
Фара

01.png

20240828-153123.jpg

Деталь №1 - подвійна фара з регулюванням ліва (63 12 1 394 259) та права (63 12 1 394 260) - 2 шт.

Останній підрозділ ETK по освітлювальних приборах:
Проблисковий ліхтар, що обертається

Проблисковий ліхтар, що обертається був доступний в синьому, червоному та жовтому кольорах. Ну тут ясно, що це опція для спеціальних автомобілів, тому у мене її нема, і не буде. :)



Далі про установку приводів очисника фар.