Всім привіт!
По заводу, в моєму пасаті стояла найдешманська безекранна панель приборів 3B0920805A. Ну звичайно вона мене не влаштовувала, але й міняти її якось не поспішав, тому що у пріоритеті були інші напрямки усунення автомобіля.
Ось така була у мене приборка 3B0920805A
Але таки настав момент, коли дружаня Саня alekshulk остаточно забакланив мою приборку і переконав зробити апгрейд:))) Та не просто змінити прибоку на Full Fis, а й одразу лупнути туди multiMFA (так так, знаю що в тренді colorMFA, але ціна кусається, так і зараз і multiMFA мені з головою вистачає, в порівнянні з тим, що було, це величезний крок). Ціна цього девайса $50.
Хто не знає, що це за диво-звір цей multiMFA, можете ознайомитися рашистському Драйві - www.drive2.ru/l/1135141/ А якщо вже робити, то робити на повну, давно мені в око запав біло-синій стиль R-line, вирішено було відразу робити пересвіт у білий із синіми стрілками.
Загалом почав я пошуки 849 приборки (версії 845-847 навіть не розглядав, тому що знав, що їх екрани часто вже мертві). За допомогою звернувся до Назара nazarZP, і він за кілька днів знайшов гарну 849 приборку із живим екраном за 1200 грн. ($50), за що Назару величезне спасибі!
Куплена приборка в стоці. Стан оцінював за фото та відео наданий продаваним:)
Далі приборка поїхала до Сашка, який власне і втілив всі мої хотілки, зокрема зробив пересвіт і інтегрував multiMFA в приборку, за що йому величезне, величезне спасибі! Далі був довгий і тяжкий процес очікування переробленої приборки, оскільки Саня робив її у вільний час, якого в нього немає, і по суті він робив її вночі, що заслуговує на повагу! За час очікування Саня підгодовував мене фото процесу переробки і перші фото не втішили:( Як виявилося в приборку вже лазили чиїсь пустотливі ручки і щось там нахімічили, по ходу з індикаторами ABS.
Перше фото після розбору. Колгосп в наявності:(
Далі пішли лише приємні фото:
Приборка сток
Пересвічена приборка
Ось як виглядає той самий multiMFA :)
Схрещування :)
Далі настала черга синіх стрілок. Знайти окремо оригінальні сині стрілки R-line так і не зміг. Вирішив перефарбовувати свої стрілки зі старої 805 приборки, вони якраз підходять під цю тему. Але тут Саня теж дав слушну пораду, що наш спільний друг Денис Zhabokrik якраз продає такі ж перероблені стрілки. Зателефонував, домовилися і вже скоро стрілки опинилися в приборці:)
Майже фініш на світлі
Майже фініш в темноті
Далі приборка приїхала до мене і почався веселий процес заміни:)
Стара і нова приборки
Для повноцінної роботи приборки та власне екрану ще треба було встановити підрульовий перемикач для MFA і власне проводку від перемикача до приборки. Перемикач купив ще раніше, разом з круїзом. А проводку мені знайшов за копійки і виплутав дружаня Андрій andrikoks, за що йому велике спасибі! Підключав по всій відомій схемі:
Схема підключення проводки підрульового перемикача з MFA
Власне виплутана проводка
Різниця в проводці без та з MFA
Фішка приборки, чорними мітками позначені місця запіновки нових проводів з ручки
У процесі встановлення
Далі була заливка схрещеного старого з новим дампа приборки та прив'язка іммо. Почистив помилки в 17 блоці, перекодував блок (попередньо записавши старий код, але перші дві цифри змінив в новій на 23), почиститив помилки в 19 блоці і перекодувати його на новий код (00006). Через Еeprom змінив пробіг на той що в мене був в старій приборці.
Вишнею на тортик, або "компліментом від шефа", тобто від Сані alekshulk стало активація декількох фічів, як-то тест стрілок, підсвічування стрілок в денний час, активація іконки круїзу безпосередньо при включенні круїзу, тобто фіксації швидкості.
Ну і кінцевий результат
Ще раз хочу подякувати всім тим хто допоміг мені з реалізацією цієї обнови і тих хто подужав і дочитав цей текст! :)