Приветствую
В девятке не хватает довольно важной функции для меня — возможности прослушивания музыки без включения зажигания, при этом чтобы магнитола сама выключалась при извлечении ключа. Исправить эту проблему решил установкой замка зажигания нового образца от ваз 2110 с подсветкой личинки, защитой стартера, и датчиком ключа. (замок 2110 нового образца от старого отличается лучшей подсветкой и более тугой возвратной пружиной). Также на замену сподвигли нерабочая блокировка руля и отсутствие второго ключа от моего замка.
И так, приступим:
Приобрёл замок зажигания 2110 фирмы REKARDO FORTEX по словам продавца довольно ходовой (хотелось бы верить), с помощью зубила и молотка выкрутил срывные болты старого замка, вооружился двумя схемами, свободным вечером, паяльником и хорошим настроением, начал творить.
Имеем две схемы:
Распиновка замка зажигания ВАЗ-2109 нового образца (инжектор высокая панель):
1.приходит +12В постоянно
2.приходит +12В постоянно
3.приходит +12В после включения зажигания (контакт 15), при старте II не пропадает;
4.приходит +12В после включения зажигания (контакт 15/2), пропадает при старте (II);
5.положение I, уходит +12В на стартер (контакт 50);
6.приходит +12В после включения зажигания (контакт 15), при старте II не пропадает;
7.приходит +12В от АКБ (контакт 30);
8.приходит +12В постоянно.
Распиновка замка зажигания ВАЗ-2110:
1.приходит +12В для микрика датчика вставленного ключа;
2.приходит масса при открытой водительской двери;
3.уходит +12В на стартер (контакт 50);
4.уходит +12В после включения зажигания (контакт 15);
5.уходит +12В при вставленном ключе на 5 контакт БСК;
6.приходит +12В для подсветки личинки замка;
7.приходит +12В от АКБ (контакт 30);
8.не используется.
Теперь собираем всё воедино, ииии…
при переделке было использовано большинство клемм от старого замка, все клеммы вынимаются с фишки с помощью отгибания язычка тонким предметом, затем опять разгибаем и вставляем в фишку в правильном порядке.
далее осторожно с огнетушителем в руке подключаем перепинованый замок к автомобилю, прикручиваем(я использовал срывные болты, но пока не срывал их), собираем кожух рулевой колонки и радуемся результату!
Крепкого здоровья и удачи читающим!