Большой тормозной ремонт

Приветствую!

Писк тормозов дошёл уже до того, что езда стала неприятной и стыдной.
Передние тормозные диски давно в гараже ждали установки.
Когда все необходимые запчасти были приобретены и на подьемнике освободилось место — начался ремонт.
Было сделано:
Замена ступичных подшипников (правый начинал издавать шум)
Пескоструй и порошковая покраска супортов
Замена половины поршеньков и установка новых ремкомплектов в том числе и крепления колодок
Замена передних дисков и колодок
Замена тормозных шлангов спереди и сзади
Замена тормозной жидкости
Замена проводки датчика износа колодок правого и установка трех датчиков
Подварка и рихтовка тормозных щитков (пока ищу живые)

Список запчастей:
Ступичные подшипники: FAG 713667350 (комплект с крепежом)
Смазка для подшипников: Febi 28193
Смазка металических деталей (Колодка-поршень): ATE 700015 Plastilube Lubricant
Смазка медная: Liqui Moly 3080 Copper Paste
Смазка поршней и прочих резинок: TOYOTA RUBBER GREASE 08887-01206
Тормозная жидкость: VATOIL Dot4 50117
Тормозные диски передние: Zimmermann 400.1421.20 (C перфорацией 400.1421.52 На 50% дороже)
Колодки передние: ATE 13046090332
Комплект крепления колодок передних: QUICK BRAKE QB1091611
Датчики износа колодок: ATE 24819004012
Шланги тормозные передние: Febi 02039 (Лежали в запасах, ВНИМАНИЕ, шланг для ДОРЕСТАЙЛА становится с доработкой. Рестайловый правильный A2024200148)
Шланги тормозные задние: BOSCH 1987476396
РК передних супортов: FRENKIT 240013 (Советую оригинал A0004208683)
РК задних супортов: FRENKIT 240003 (Советую оригинал A0004209583)
Поршни супорта переднего D=40мм: FRENKIT P403501
Поршни супорта переднего D=44мм: FRENKIT P443501
Поршни супорта заднего D=40мм: FRENKIT P402901

Подшипники:
Замена довольно простая, главное чтобы привалочная поверхность обойм была без заусениц и пресовать их лучше всего ручным прессом. Регулировал на руку, через 500 км повторно отрегулирую.
Подшипники стояли SKF но не похоже что их кто-то менял… По информации с завода должны стоять FAG.
Берем вот такую выколотку и все выскакивает, а то многие ноют что не получается выбить обойму)))

Тормоза:
Сразу скажу что пыльники в ремкомплектах говно и при возможности нужно оставлять оригинальные Girling или купить оригинальный РК. Пыльники задних супортов Frenkit вообще полное говно и устанавливатся отказались. При попытках установки порвались. Благо старые ATE выжили и удачно установлены назад.

Шланги передние дорестайловые требуют доработки в виде обточки. Можно на кузове кронштейн рассверлить, но мне больше по душе шланги доработать.

Скрип наконец то пропал! Колодки еще не притерлись, где-то сантиметр от края диска не тормозит)