Заміна радіатора опалювача салону

Привіт!

Сьогодні мова піде про ненависну, більшістю автолюбителями процедуру - заміну радіатора пічки. Ненависна лише тому, що для її заміни нУ багатьох авто необхідно знімати всю передню панель та втручатися окрім системи охолодження в електрику та кондиціонування.

П'ятниця, ранок, кава. Сідаю в авто і відчуваю доволі знайомий, трохи солодкуватий запах антифризу. Тут я одразу вже здогадався до чого тут все йде (вивчаючи історію обслуговування на дилерському сервісі я не знайшов жодного запису заміни антифризу за 8 років. І його заміна мної була перша в її житті. А ми знаємо, що старий антифриз пошкоджуе системи охолодження і зазвичай першими виходять з ладу або помпа або радіатор пічки). Підтікань не виявив, рівень антифризу в нормі. Так я проїздив ще чотири дні, перевіряючи вранці та ввечері рівень. І от ранок середи, відїзжаю від АЗС а із вентиляції в мене з'являється легкий туман із тим же солодкуватим запахом. Тут вже без заперечень та діагноз 100% підтвердився. Вже біля воріт своєї майстерні нащупав жирну пляму під радіатором та рівень в системі знизився приблизно на 100мл.

Ну що ж. Кільцюю систему знявши шланги подачі та виводу в підкапотному простора. Іду шукати, замовляти радіатор. Паралельно вивчаючи малазійські та бразильські ресурси в пошуках хоч якоїсь інформації щодо процедури заміни радіатора. 

Радіатор знайдено. Лише оригінал за космічні 4800 гривень. І @avtonovad цього разу не підвела та доставила мені його вчасно, рівно через день. 

День Х. 

• Продуваємо з підкапотки залишки рідини із радіатора.
• Довго та нудно вмовляємо себе приступити до повного розбору панелі. І вдало не вмовляємо - робимо заміну із частковим розбором до такого стану. 

  

  
  Виймаємо старий радіатор

  

   Протираємо залишки старого антифризу під корпусом кліматичної установки та під блоком AirBag. Знімаємо блок, чистимо конектори та ставимо на місце.  

Розглядаємо залишки того, що ми витягнули із кліми.

Ставимо на місце новий теплообмінник.

Та збираємо все назад до купи. І саме головне, якщо в нас на конекторі контрольної лампи Airbag зламаний "ключ", не переплутати конектор із коннектором кнопки аварійки, як це зробив я. Страшного нічого не відбудеться, але зайві пів години на пошуки причини, чому блимає панель приладів, ви витратите.

Всім гарного дня! До зустрічі.